フォルクスワーゲン |
ロールスロイス/ベントレー |
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生まれ変わった新世代かぶと虫「ニュービートル」 |
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スピリット・オブ・エクスタシーが輝く「シルバーセラフ」 |
ポルシェ |
ダイムラー・クライスラー(メルセデス・ベンツ) |
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フロント周りが微妙に異なる
911 ターボ(上)とボクスターS(下) |
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A クラスのボディーに搭載された
第4 世代の燃料電池ユニット |
AMG |
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360 馬力54kgm を誇る55 エンジン |
ボルボ |
TVR |
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ボルボと言えばワゴン、その代表作「V70」 |
![Photo](img/fore_west_07.jpg)
現行TVR の最も新しいモデル「タスカンスピードシックス」 |
大宇 |
シトロエン |
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滑らかなボディラインが「タクマ」の特徴 |
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FWD・NA エンジンで4WD ターボ勢に挑む
「クサラ・キットカー」 |
ルノー/アルピーヌ・ルノー |
![Photo](img/fore_west_10.jpg) ![](../../img/spacer.gif) ![Photo](img/fore_west_11.jpg)
未来型モノフォルムGT クーペ「アヴァンタイム」(左)と、ホットハッチ「ルーテシアルノースポーツV6 24V」(右) |
フェラーリ |
マセラティ |
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前から見た「360 モデナ」の雄姿 |
![Photo](img/fore_west_13.jpg)
マセラティ久々のニューモデル「3200GT」 |
ピニンファリーナ |
![](../../img/spacer.gif) |
![Photo](img/fore_west_14.jpg)
ハイブリッドカー「メトロクーボ」 |