ブースの見所

• メルセデス・ベンツ−The Story of Passion
  メルセデス・ベンツは第35回東京モーターショーにおいて「The Story of Passion」をテーマに、常に自動車の革新に挑戦してきたメルセデス・ベンツの過去、現在、未来を感じていただける展示を行ないます。主な展示車は、12年ぶりにフルモデルチェンジを行なった最高級ロードスター「SLクラス」や、内外装を一新するとともにロングホイールベースモデルを追加したニューAクラスなど、メルセデス・ベンツの最新ラインアップ14台となります。
  また、ダイムラー・クライスラー社の技術の枠を結集し、開発がすすめられている燃料電池車「NECAR」や、ブレーキの電子制御化を図った最新テクロノジー「センソトロニック・ブレーキ・コントロール」など、ダイムラー・クライスラーの新世紀の先進技術をご紹介します。

• 展示スタンドの特徴
  21世紀の幕開けとなる今回のモーターショーにおいてメルセデス・ベンツスタンドは、環境との調和を重視したコンセプトとしています。フロア材には竹を使用し、温かみを演出するとともに、スタンド全体を立体的な構造とすることで数多くの車両、新技術を展示し、新世紀のメルセデス・ベンツを体感していただくスタンドとしています。

• SL500（ニューモデル／市販予定車）
  メルセデスを代表する最高級ロードスター「SLクラス」を12年ぶりにフルモデルチェンジしました。５代目となるニューSLクラスは、過去４世代のロードスター同様、流麗なスタイリングはもちろん、時代をリードするさまざまな革新技術を駆使し、走行性能や能動的安全性の新たな基準を打ちたてています。 スタイリングは伝説の300SLのモチーフを随所に取り入れながらも、最新メルセデスのアイデンティティである楕円形のツインヘッドライトなど、斬新かつダイナミックなデザインとし、スポーツカーとしての新しい指針しを提案しています。また、ニューSLクラスでは、SLKクラスで採用された革新的なバリオルーフをさらに進化させました。ボタン操作ひとつでクーペからロードスターへ、僅か16秒で早変わりします。 ハイライトとなる革新技術は「センソトロニック・ブレーキ・コントロール」です。これはブレーキ圧を電子制御することで、従来よりブレーキが効き始める速度を向上させ、制動距離を短縮させる装備です。また走行状況に応じて各車輪ごとに最適なブレーキ圧を制御し、ブレーキング時の安定性を向上させました。 さらに、ニューSLクラスのダイナミックな走りを担う装備がアクティブ・ボディー・コントロールです。既にS600LやS55AMG、CLクラスに標準装備されているこのサスペンションシステムは、ピッチングやローリングを自動制御し、運動性能と快適性を高次元で両立させています。 エンジンはSクラス、CLクラス等で定評ある５リッターV型８気筒SOHCエンジンを搭載。アルミニウムやマグネシウムなど軽量素材を多用し、大幅に軽量化されたボディーとCd値0.29の空力特性により、優れた燃費経済性を誇ります。
  
  

• ML320
  メルセデス・ベンツのSUV、Mクラスは内外装を一新。ボディー同色のフォグランプ一体バンパーやプロジェクタータイプのヘッドライトなど、エクステリアはより洗練され、インテリアにおいてもダッシュボードの形状、レイアウトの変更、質感の向上を図りました。またSRSリアーサイドバッグやSRSウインドウバッグを標準装備、衝突安全性をより高めています。ラインアップには新たにML320スポーツラインを追加。よりスタイリッシュで、充実した装備が魅力となっています。
  
  

• A160Lエレガンス
  マイナーチェンジを行ない内外装を一新し、装備の充実を図ったAクラス。新たに加わったA160Lエレガンスは、ホイールベースを170mm伸長し、後席の居住性を大幅に向上させました。また、インテリアはウッドパネルの採用や内装素材の変更により高級感を演出しています。安全面においても、SRSサイドバッグやSRSウインドウバッグの標準装備など、クラスを超えた高い安全性を実現しています。
  
  

• C320／C180ステーションワゴン／C200コンプレッサー スポーツクーペ
  C320は3.2リッターV型６気筒エンジンを搭載し、より装備を充実したCクラスの最上級モデルです。また新登場のC180ステーションワゴンはスタイリッシュなエクステリアとステーションワゴンとしての高い機能性を両立したモデルです。C200コンプレッサースポーツクーペは、スーパーチャージャー付２リッター直列４気筒DOHCエンジンを搭載。セダンをベースとしながら、細部に至るまで専用設計を施した個性的な内外装とスポーティな走行性能が特徴です。
  
  

• SLK32 AMG
  オープンとクーペ。ふたつのボディータイプが楽しめるスポーツカーSLKクラスをベースに、AMGのテクノロジーを随所に注ぎ込んだハイパフォーマンスモデルがSLK32AMGです。エンジンは新開発のスーパーチャージャー付3.2リッターV型６気筒エンジン。最高出力260kW（353PS）、最大トルク450N・m（45.9kgm）という圧倒的な動力性能を誇ります。またスタイリングはAMGデザインのエアロパーツ、専用アルミホイール＆ワイドタイヤ、スポーツサスペンションなどを装備し、スポーツカーとしての個性に磨きをかけています。

メルセデス・ベンツ／AMGメルセデス乗用車ラインアップ

• A160（右）／A160エレガンス（右）／A160Lエレガンス（右）／A190アバンギャルド（右）
• C180（右）／C200コンプレッサー（左・右）／C240（左・右）／C240スポーツライン（左・右）／C320（左・右）／C320スポーツライン（左・右）／C180ステーションワゴン（右）／C200コンプレッサーステーションワゴン（右）／C240ステーションワゴン（右）／C240ステーションワゴン スポーツライン（右）／C320ステーションワゴン（右）／C320ステーションワゴン スポーツライン（右）／C200コンプレッサー スポーツクーペ（右）／C200コンプレッサー スポーツクーペ スポーツライン（右）
• E240（右）／E320（左・右）／E320 4マチック（左）／E320アバンギャルド（左・右）／E320スポーツライン（左・右）／E430アバンギャルド（左・右）／E430スポーツライン（左・右）／E240ステーションワゴン（右）／E320ステーションワゴン アバンギャルド（右）／E320 4マチック ステーションワゴン アバンギャルド（左）／E430ステーションワゴン アバンギャルド（左）
• S320（左・右）／S430（右）／S500（左）／S500L（左・右）／S600L（左）
• CL500（左・右）／CL600（左）
• CLK200コンプレッサーアバンギャルド（右）／CLK320アバンギャルド（左）／CLK320スポーツライン（左）／CLK320カブリオレ アバンギャルド（左）
• SLK230コンプレッサー（右）／SLK320（左・右）／SLK320スポーツライン（左・右）
• SL500（左）
• ML270 CDI（右）／ML320（右）／ML320スポーツライン（右）
• V230（右）／V280（右）
• G320（左）／G320L（左）／G500L（左）
• C32 AMG（左・右）／C32 AMGステーションワゴン（右）
• E55 AMG（左・右）／E55 AMGステーションワゴン（左）
• S55 AMG（左）／S55L AMG（左・右）
• CL55 AMG（左）
• CLK55 AMG（左）
• SLK32 AMG（左）
• ML55 AMG（左）
• G55L AMG（左）

※（　）内はステアリング