第35回東京モーターショーでのBMW Group Japanの展示は、BMWブランドとMINIブランドのふたつのセクションで構成されます。まずBMWブランドの乗用車ブースでは、"The new BMW 7 Series. It represents your philosophy of life."をテーマに、数々の革新的技術を盛り込み、８年ぶりにフル モデル チェンジを果たしたフラッグシップ「７シリーズ」、コンセプト カー「M３ CLS」を中心に、これからのモビリティの理想的なスタイルを提案します。また、新しいルックスを得た 318ti、およびマイナー チェンジを受けた３シリーズ セダンや、BMW Powerを手に入れて参戦２年目にして輝かしい戦績を上げ活躍を続けるF1マシンBMW Williams F1 FW23なども展示。ほとんどの出品車が日本およびアジアで初お目見えとなります。

• 745h（水素自動車／特別展示車）
  
  今回のニュー７シリーズには、水素燃料で駆動する初の８気筒パワーユニット搭載モデルも展示されます。総排気量4.4リットルのこのV８エンジン（最高出力184ps、最高速度215km／h）は、基本構造は量産エンジンとほとんど同じですが、高度に開発された水素インジェクションを追加装備しています。このニュー745hは、デュアルモード テクノロジーによってガソリンと水素の両方で走行することが可能であり、それぞれの燃料タンクと供給システムを搭載して、水素単独での航続距離は300km、これにガソリンでの航続距離650kmを加えると、一回の燃料タンク充填で約950kmの走行を可能としています。
  
  

BMWウィリアムズF1チームは、2000年最初のシーズンでは第三位、２年目の第15戦目までで４度の勝利と４度のポールポジションを獲得し、早くも2001年の目標を達成してしまいました。
BMWはこのF1参戦を、エンジニアリングの頂点に対する挑戦とみなしており、電子制御エンジンコントロール ユニットを含むすべてのエンジン コンポーネントの開発・生産を、量産開発チームとの情報交換のしやすい、ミュンヘンのBMW研究開発センター（FIZ）のすぐ隣で行っています。

• X5 4.6is
  BMWのスポーツ アクティビティ ビーグル（SAV）X5に、さらなるハイパフォーマンス モデルが加わりました。専用チューンされ約350psにまで最高出力をアップしたBMW製８気筒エンジンを搭載するモデルX5 4.6isです。０〜100km/h加速は6.5秒、最高巡航速度は240km/hをマーク。もちろんスポーツカーとしてのパフォーマンスをアピールしながらも、オフロード走行性能を高いレベルで実現しています。さらに改良されたインテリジェントHDC（ヒルディセント コントロール）によって、X5の万能性はさらに高まっています。モデル名に冠された「s」は、sportsのsを表しています。
  
  

• M3 CSL（特別展示車）
  まったく新しいコンセプトを持つライトウェイト スポーツカーとしてBMWが発表するM3 CSLは、軽量化のメリットを活用した世界最高クラスの一流スポーツ カーとしてのパワーとパフォーマンスを提供します。量産車のBMW M3よりも200kgもの軽量化を実現したことで、パワーウェイト レシオは3.5kg/psをマーク。ボディにはカーボン ファイバー プラスチックを一貫して使用し、シーケンシャル マニュアル ギアボックス（SMG）と専用開発のドライブ ロジックにより、F1マシンの走りを楽しめます。量産型M3から受け継ぐ高回転型直列６気筒エンジンも、このモデルのために綿密にチューニングされ、効率的なシリンダー充填プロセスと、ぎりぎりまで抑えたフリクションにより、350psを越える出力を発揮します。M3 CSLは、世界でもっとも厳しいサーキットであるニュルブルクリンクの北コースを、ほとんどの量産車に30秒もの水をあける８分フラットで駆けぬけます。
  
  

• F650CS
  F650GSに続き、単気筒Fシリーズの第２番目の後継モデルとして2001年９月に発表されたF650CS。力強く、そして鋭敏なイメージを持つこの新型モデルは、一般道を得意としています。最も注目すべき２つの新しい技術は、シングル スイングアームと歯付きドライブベルトで、この組み合わせはモーターサイクルの構造では世界初となります。
  最高出力が50ps/6800rpm、最大トルクは60〜62Nm/5500rpmを発生します。
  
  

• F650GS/F650GS ダカール
  F650GSは、2000年春にFシリーズ最初の後継モデルとして発表され、入門者からベテランまで大人気を博している新しい時代のファンデューロです。一般公道での高いレベルの快適性、操縦性はもちろんのこと、同乗者がいるときや軽いオフロードでのライディング時に要求される品質をも備えています。F650GS ダカールは'99〜'00 パリ ダカール ラリーを連覇したF650RRのレプリカ モデルです。
  
  

• BMW Rシリーズ
  1923年に登場した水平対向エンジン搭載第一号のR32から始まるモデル シリーズ。最新モデルのR1150RSはOHC4バルブのボクサーツインを搭載するモデルで、2001年９月に発表された、よりダイナミックで俊敏、従来よりさらに快適で安全な理想的なスポーツ ツアラーです。最高出力90ps/7,250rpm、最大トルクは100Nm/5,500rpmを発生します。
  
  

• BMW Kシリーズ
  水平対向エンジンのRシリーズに対し、K100から始まる縦置き直列４気筒の、ラグジュアリー モデルが中心となるのがKシリーズです。様々な電子制御システムを業界に先駆けて導入してきたシリーズであり、市販車として初めてABSを装備したのもKシリーズです。今回は、KシリーズのフラッグシップK1200RSと120リットルの収納スペースを持つラグジュアリー ツアラーK1200LTの２台が出品されています。
  
  

• MINI
  BMWによるMINIブランドの車両展示が、今回初めて行われます。MINIブランドからは、MINI One、MINI Cooperに加え、今回の東京モーターショーでワールドプレミアとなるスポーツ モデルMINI Cooper Sを出品いたします。真のオリジナル ミニのテイストを未来志向に再創造した新型MINIは、多くの点でこのセグメントにおける最高のテクノロジーを採用しています。MINI Cooperには最高出力115psを発生する1.6リットルの俊敏な４気筒16バルブ エンジンが搭載され、０〜100km/hは9.2秒、最高速度は200km/hに達します。