ホンダ


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フォルツァカットエンジン
ニュー・フォルツァシリーズに搭載する新設計水冷4ストローク4バルブ単気筒エンジンです。エンジンユニットのコンパクト化とフリクション低減に寄与する密閉クランクケースを採用するとともに、中低速の充実と高出力を両立させながら、環境性能面では理想的な燃料供給を可能とするフューエルインジェクションシステム「PGM−FI」と新開発のデュアルコアキャタライザーを採用し、クリーンな排気、高レベルの低燃費を実現しました。
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