小間番号 |
出品社名 |
出品物名 |
新機能/特徴 |
N606 |
株式会社ケーヒン |
二輪車用エアバックシステム用 エアバックECU |
世界初二輪車用 エアバックシステム用 ECU |
二輪車用エアバックシステム用 加速度センサー |
世界初二輪車エアバックシステム用 加速度センサー |
N616 |
株式会社ティラド |
薄型12厚ラジエーター |
新開発フィン・チューブにより世界最薄厚となる12mm厚さの高性能コアを開発。従来サイズのラジエータを12厚に置き換える事で低コスト化及び軽量化を実現。 |
N605 |
株式会社ミクニ |
小型二輪車用新燃料噴射システム(DCP) |
燃料ポンプ、インジェクタ、レギュレータ機能をモジュール化した世界初の超低消費電力型電子制御燃料噴射装置であり、同時に低コスト化をも実現した画期的な小型二輪車向けFIシステムです。 |
N812 |
石川ガスケット株式会社 |
シリンダーヘッド ガスケット |
過去から現在、そして未来へ。 私たち石川ガスケットは、持てる技術力と柔軟な発想で課題を克服。 常に時代の一歩先をいく高性能ガスケットの開発に取り組んでまいります。 |
N705 |
日本ピストンリング株式会社 |
ピストンリング |
低フリクション設計や、さまざまな表面改質技術の採用で、さらなる環境性能の向上を目指します。 |
シリンダライナ |
アルミブロック鋳包みライナ、ディーゼル用ドライライナは、 エンジン軽量化に寄与します。
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複合カムシャフト |
焼結カムとスチールパイプを複合化し、高性能化と軽量化を同時に実現します。 |
バルブシートインサート |
さまざまなニーズにきめ細かく応える業界トップレベルのラインナップ。 |
バルブロッカアーム |
カムとの接触部分には、焼結合金製のチップがアルミのボディに複合化されます。近年は摩擦低減のためにローラーを組み込んだローラロッカアームが広く使われています。 |
焼結製シンクロナイザリング |
温間・多段成形工法により高密度化・密度バランスを実現。最適材料設計技術により、動μの向上と静μの低減を図り、より高性能な製品を実現しました。 |
金属射出成形部品(MIM) |
プラスチックの射出成形技術と、粉末冶金の焼結技術を活用したメタルフォーミング製品です。 95%以上という、相対密度の高さを活かし、ロッカアーム等の機能部品や、磁性材料のニーズに応えた燃料インジェクタ部品など、さまざまなエンジン部品への展開を図っています。 |
N717 |
富士精工株式会社 |
サーモスタット |
エンジン冷却水温度調節バルブ |
C005 |
クラリオン株式会社 |
DVD/ワイド7インチAVセンターユニット |
iPodを接続するだけで、iPodの液晶画面や操作キーなどをモニターに表示し、タッチパネル上で操作できる北米モデルの「iPod対応DVD/ワイド7インチAVセンターユニット」です。 専用の接続ケーブルでiPodとセンターユニットを接続するだけで、モニター画面にiPodの液晶画面や操作キーなどを仮想表示できます。さらにモニターに表示するだけでなく、実際にタッチパネル画面に触れることでiPodの操作をすることが出来ます。また電源供給機能、充電機能も備わっており、新たにiPod用の電源を確保する必要はありません。 |
Bluetooth iPod |
クルマの中でも楽しめるようになったiPod。クラリオンは、さらなる快適さを追求するため、無線通信技術「ブルートゥース」を応用した製品開発を進めています。iPod本体はケーブル接続せずにBluetoothTMアダプタを接続すれば、iPodは、バッグやポケットに入れたまま。どこでもストレスなく車室内で音楽を楽しむことができる。クラリオンからの提案です。 |
W005 |
株式会社ザナヴィ・インフォマティクス |
DFD 3D液晶ディスプレイ |
眼鏡無しでも自然な3D映像が目が疲れず見れるディスプレイを応用し、立体的なカーナビの地図画面を表示する画期的な商品の展示 |
W002 |
株式会社ソニックデザイン |
カーオーディオスピーカー、トレードインボックス |
カーオーディオの理想、ドア内エンクロージュアが可能にしたリアルなHiFiサウンド。純正16cmスピーカーとトレードイン感覚で交換装着でき、いい音が手軽に楽しめる、トレードインボックス。 |
C001 |
松下電器産業株式会社 |
カーナビゲーション CN-HDS935 |
2DIN一体型のナビゲーション&AVシステム。ナビだけでなく、この一台でDVD,CD、MD,TV,FMラジオを楽しむことができる。またW-VGA液晶を搭載し、デジタル放送も高画質で楽しむことができる。 |
W203 |
PIAA株式会社 |
PIAA アルミホイール |
世界最高峰カイエン専用鍛造ホイールX-1F TANZOをはじめとし、ハイクオリティーのスーパーメッシュシリーズまた、USAにおいても絶大な支持を得ているスーパーロッツァシリーズ。勿論、輸入車対応ホイール、軽量ホイールも展示しております。 新商品 NEW ハイエース・キャラバン対応と致しました【グランデS6】も展示しております。商品多数展示しておりますので是非PIAAブースまでお越し下さい! |
高性能ランプシリーズ |
ハイスピードでも視界を確保するレーシングアイテムとして、荒野を駆け抜けるラリーアイテムとして、数々の場で培った技術力により、圧倒的な明るさと耐久性を誇ります。 妥協しないモノ作りから、その多くにステンレスやアルミダイキャストボディを積極的に採用。照射部においても、レンズカット部分で配光を造り出すノーマルリフレクター(反射板)に比べ、なめらかな凹凸曲線でできているスーパー・マルチ・リフレクターは、このリフレクター部分で均一・シャープな配光を造りだし、より鮮明かつ明るい視界を確保します。また、その性能のみならず、デザインや色光についてもこだわり、最強、最高のランプマシンを展示しております。是非ご覧ください。 |
ワイパーブレード |
作動するだけで撥水するPIAAシリコートワイパーシリーズも性能の異なる3種類をラインアップ。中でも超強力シリコートワイパーは5分で撥水する優れた性能です。また同じ撥水性能を持ち、ドレスアップ効果に定評があるスポルザシリコートシリーズにも注目です。輸入車にも対応したスーパーシリコートワイパーには、大型スポイラーを採用し高速性能を向上させた商品や、カーボン柄を採用しドレスアップにも優れております。一方エクセルコートワイパーは、これまでのシリコンシリーズやグラファイトワイパー等の優れた機能を凝縮した画期的な汎用ワイパーとなっております。 雪用ではシリコートワイパー、グラファイトワイパーを揃えております。 様々な要望に対して、多彩な性能を持ったワイパーブレードです。 |
W207 |
トピー工業株式会社 |
ハイブリッドホイール |
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W201 |
住友ゴム工業株式会社 |
4輪2輪用タイヤ、4輪用ホイール |
・自動車メーカーコンセプトカー装着タイヤ <ダンロップ> ・石油外資源タイヤ ・ランフラットタイヤ ・デジタイヤシリーズ「DIREZZA」「VEURO」「LE MANS」「DSX」他 ・モーターサイクル用タイヤ「Qualifier」「SPORTMAX」他 ・4輪車用ホイール「DIREZZA」「ROZEST」 <ファルケン> ・「AZENIS」 「ZIEX」 「SINCERA」 「EP-03」等
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W208 |
中央精機株式会社 |
NEWエルスター(スチールホイール) |
日本初のカスタムホイール(クロームメッキホイール)として一世風靡した「ELSTAR(エルスター)」を、先進的なデザイン・技術により、「NEW ELSTAR」として復刻。 |
W401 |
テイ・エス テック株式会社 |
慣性ロック機構付きアクティブヘッドレストを搭載したシート |
今秋発表となりました新型シビックのシートに、弊社が開発した頚部傷害を軽減する機構『慣性ロック機構付きアクティブヘッドレスト』が搭載されています。今まで 困難であった適切なタイミングでの頭部への接触を実現しました。最大の特徴はヘッドレストが前に迫り出したのち、その状態を保持する機構を有していることです。 その結果、アメリカのIIHS(高速道路安全のための保険会社機構)によるムチ打ちの先行テストで最高の評価である『GOOD』を獲得しました。また疲労低減に 重要な要素である姿勢はフレーム内に装備された樹脂プレートで保持され、そのプレートが後面衝突時に作用する部品になっていることも本製品の特徴と言えます。
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環境対応型シート |
現在のシートパッドは、性能・品質・コストの観点からウレタン品が主流となっておりますが、部品メーカーの課題として環境問題に貢献できる素材を使った商品開発 が急務でした。この度弊社にてウレタンを全く使用せずに従来の性能を満足できる環境対応型シートパッドの製造方法を開発しました。材料はポリエステル系エラストマー繊維による構造体のものを使用。シート表皮と同時に成形も可能でリサイクルのしやすさに加え、ウレタンより軽量化でき通気性に優れまたシート表面の触感にソフトな風合いを表現することができます。 |
大型2輪車用快適シート |
お客様の本物嗜好にお答えするために、二輪車にも使える高耐久性撥水本革を開発しました。また内蔵された高出力ヒーターにより、冬季のツーリングを快適にしてお ります。さらに電動にて上下可動するバックレストが長時間走行時の腰痛を緩和させる効果があります。 |
多色柄リアル転写工法を用いた2輪車用シート |
ステッチ縫製が表現する高級感を損なわず、縫製の弱点である雨水などの浸入によるシートパッドのダメージを拭払することを両立した製造方法です。新開発の表皮成形型により本物に近い糸目を表皮に転写することで継ぎ目がなく、かつ多色柄の表皮を製造することができます。
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W503 |
トヨタ紡織株式会社 |
コンフォータブル フィット キャビン |
シートに座った時の乗り心地だけでなく、“目に見えない空気の質”や“光”をコントロール。“快適”はもちろんのこと、“健康”もテーマにした次世代の車室空間を映像とともにご体験いただけます。 |
パーソナルリラクゼーションシート |
シートに座る人それぞれが、パーソナルに自分の空間を楽しめる“癒し”をテーマとしたリラクゼーションシートです。 |
W303 |
レカロ株式会社 |
「IS05」新シートフレーム及びシート |
前面・後面衝突に対して極めて高い安全性を有する、新開発のシートフレームです。 乗員の安全を第一に考え、レカロジャパンが日本の交通事情を勘案して開発の主導を取ったものです。 詳細を、衝突実験の動画などでプレゼンテーションする予定です。 是非この機会に弊社ブースでお確かめ下さい。 |
W301 |
永井電子機器株式会社 |
トヨタ MR-S専用M.D.I. NO.9612 |
トヨタ純正点火方式をM.D.I.マルチスパークで同時点火させパワーとトルクを向上させました。 MR-S専用設計のため取付け用 専用ブラケットも添付。
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トヨタ アルテッツァ専用 M.D.I.NO.9613 |
トヨタ純正点火方式をM.D.I.マルチスパークで同時点火させパワーとトルクを向上させました。 MR-S専用設計のため取付け用 専用ブラケットも添付。
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W302 |
株式会社エスエスリミテッド |
シビエHIDアポロ |
WRC直系の本格的コンペティションHIDランプ。直径228・の超大口径ユニットを持つ強力な光の照射を実現。フォグ、ドライビング、スポットの3アイテムを用意。 |
シビエHIDスーパーオスカー |
強力な光源を持つHIDバルブと大容量リフレクターとシャープなレンズカットを持つシビエ独自の高性能レンズユニットにより、強力な光の照射を実現。抜群の遠方照射を実現したドライビングランプ。 |
シビエHID SC・オスカー |
ルマン、WRC、パリダカなどのトップレースで圧倒的な装着率を誇り、その性能が実証されているSC・オスカーに新開発のシビエHIDシステムを採用。SC・オスカーならではの鋭い配光とHIDの強力な光源は、今までにない新しいHIDコンペティションランプを実現。 |
シビエHIDビサージュ |
話題のD1新HIDシステムを採用した直径130mmの小型HIDランプ。シビエ独自のシャープで美しいレンズカットと大容量リフレクターを持つ高性能レンズユニットに強力な光源を持つHIDバルブをビルトイン。新HIDシステムの採用により、両面テープでの取付けが可能なコンパクトバラストの開発に成功。 |
シビエSCモジュラー70 |
ビルトイン専用高性能ハロゲンフォグランプ。高品質H11バルブを採用し、メンテナンス性に優れた小型ランプ。従来タイプに加え新製品のブルーレンズ仕様も展示。ブルーレンズ仕様は消費電力の少ないH8バルブを採用することにより、普通自動車はもちろん軽自動車にも対応可能です。 |
シビエカラープジョー206ヘッドランプ |
精悍なブラックガーニッシュタイプ、エレガントなクリアガーニッシュタイプ、スタイリッシュなブルーガーニッシュタイプの3タイプを用意。シビエの高性能4灯式マルチリフレクターヘッドランプを採用し、従来の2灯式レンズカット仕様の車両にも装着可能な専用ハーネスキットも標準で装備します。純正ヘッドランプと同形状のため取付けはボルトオンで簡単に行え、保安基準適合の車検対応品。 |
ウォス キセノンフォグ |
車検対応汎用フォグランプ。シビエの持つ高度な技術力が実現させたプロジェクターユニットと強力な光源を持つHIDバルブの融合により、フォグランプとしての理想的な配光と強力な光の照射を実現。プロジェクターランプ特有の水平カットは対向車への幻惑を抑え確実に路面を照らし出します。明るさ重視のホワイトタイプ、視認性重視のイエロータイプ、高色温度を実現した6000Kタイプの3タイプを用意。車検対応品 |
ウォス キセノンフォグショートタイプ |
大好評のWOSSキセノンフォグをベースにショートタイプ化を実現した、高性能HIDプロジェクターフォグランプ。保安基準に適合。近日登場。 |
ウォス LEDデイライトランプ |
高輝度LEDを採用した、本格的デイライトランプ。昼間時の被視認性とファッション性を併せ持つスタイリッシュなデザインは、取り付け車種を選ばず、スマートに取り付け可能。 |
ウォス バイキセノンランプ |
一つの灯体で、ドライビングとフォグの切替が可能な世界唯一のHIDマルチ機能ランプ。 |
W501 |
株式会社カーメイト |
ルーフボックス(限定カラー) |
深みと輝きのある眼鏡塗料を使用したハイエンドモデル。メッキ同等の輝きで高級感NO.1.紫外線に強く変質しにくい。 |
超撥水技術「SIVクリア」 |
驚異の撥水効果を実現するSIVクリア。今回、好評のサイドミラー用に加え、バイクヘルメットのシールド用(参考出品)を初公開。 |
N815 |
株式会社川島織物 |
自動車シートファブリック「banex」 |
特殊なポリエステル糸を使用して織・編・加工技術を駆使してクッション性を持たせたバネの性能を持つ自動車シートファブリック「バネックス」。布一枚でウレタンフォームや金属バネの替りとして伸縮機能を発揮するので、従来に比して軽量、省スペース、通気性に優れるシートを提案できる。燃焼時に有毒なシアン化ガスを出さないので廃棄しやすく環境にやさしいファブリック。 |
N701 |
株式会社村上開明堂 |
ETC&ハンズフリー通話内蔵インナー |
ETCとワイヤレス通信機能をミラーに内蔵した世界初のインナーミラー。ETCカードは見えないため、セキュリティーも万全でデザインもグレードアップ。またマイクとスピーカを内蔵しているので、無線通信機能付き携帯電話でハンズフリーも可能です。 |
オプトロニクス関連製品 |
西日など強い光が後方からメーター内に差し込むような場合では金属調文字板は眩しい欠点があったため、実用化されていませんでしたが、当社のエレクトロクロミックデバイス(ECD)を採用することで、金属の持つ高級感を保ちながら新しいメーターを実現し、デンソー様へECDを供給しています。こらら光学部品を多数展示します。 |
N902 |
共和レザー株式会社 |
70周年記念商品 |
・水性発泡超ソフト合皮/環境対応未来型合成皮革 ・ツートン外観合皮/本革テクスチュア追求 ・健康、快適合皮/抗アレルギー、保湿、消臭機能合皮 ・環境対応住宅材料/VOCフリー壁紙、建材フィルム ・生分解壁紙/グリーンプラ商品 ・DIY壁紙/簡単施行 |
N501 |
豊田合成株式会社 |
コックピットモジュール |
新技術満載の豊田合成オリジナルコックピットを展示 |
ヘッドランプユニット |
LED近未来コンセプトモデルを展示 |
Rrコンビネーションランプ |
LED近未来コンセプトモデルを展示 |
N403 |
アイシン化工株式会社 |
高性能塗布型制振材 |
・高い制振性能を有する塗布型制振材
・剛性、損失係数の向上により、車輌における施工重量低減(30%減)がはかれる。 |
水性亜鉛フレーク皮膜処理材:ファインサーフ |
・環境にやさしい水系高防錆塗料
・クロムフリーかつ低VOC(揮発性有機化合物) |
無溶剤乾式摩擦材 |
・環境にやさしいクラッチ用乾式摩擦材
・製造工法変更による産業廃棄物軽減と有機溶剤使用の廃止 |
高耐熱湿式摩擦材(セグメント) |
・快適なシフトフィールに貢献するAT用湿式摩擦材 |
高μs高強度湿式摩擦材 |
・燃費向上に貢献するAT用湿式摩擦材 |
高耐熱L-up摩擦材 |
・トルクコンバータの小型化に対応した高耐熱摩擦材 |
電動アクティブスタビライザー |
ロール制御による車両姿勢の安定化と操縦安定性の向上 |
次世代駐車アシストシステム |
ドライバーの苦手な車庫入れ、縦列駐車を支援 |
N115 |
キーパー株式会社 |
磁気エンコーダーシール |
自動車ABSセンサーの回転数検出に対し、軽量コンパクトにしてベアリングシールの機能を備えたものである。 |
シール一体型ピストン・キャンセラー |
AT・CVTユニットの小型軽量化を目指す中、従来アルミピストンにゴムリングをセットして使用されていたが、近年鋼板にゴムを焼き付けた部品が増加している。 本品はレスポンス向上、ユニット全体での軽量・コンパクト化に効果ある。 |
プロペラシャフト用耐熱CVJブーツ |
プロペラシャフトは近年、軽量化とコスト低減の要請が強く、また排気系との関係で高熱化が進んでいる。 その様な中で、耐熱性にすぐれかつ高性能なCVJブーツが求められている中での製品である。 |
一体型トリポート樹脂CVJブーツ |
樹脂CVJブーツの中で、トリポートジョイント用には今までトリポート部への別部材での構成が必要であった。 当社のブーツ生産の技術を結集し、今回一体型での製品を提供できた。 |
ステアリングシャフト用ダストカバー |
ステアリングコラム軸とボディーのダストシールとして使用されるものであり、今までの製品に比較しシール性、遮音性をシール機構を設ける事で大幅に向上させた製品である。 |
N603 |
株式会社ショーワ |
ラックアシスト電動パワーステアリング(ベルト駆動式) |
高出力ブラシレスモータ & 2段減速機構造(ベルト + ボールネジ)により、低慣性・低摩擦で、優れた操舵フィーリングと静粛性を実現しています。大型車向けの大出力設計が可能です。
|
パワーアシストユニット |
小型、軽量、低コストのトルク倍力装置です。シンプル、コンパクトな構造のため搭載性に優れており、パワーアシストを必要とする様々な製品への適用が可能です。
|
N003 |
株式会社山田製作所 |
電動ウォーターポンプASSY |
機能・用途:アイドリングストップ時にヒーターコワへ温水を供給。 特徴:マグネットカップリング方式の採用により、動力軸のメカニカルシールがないため動力損失が少なく、水漏れがない。 |
電動オイルポンプASSY |
機能:アイドリングストップ時に、トランスミッションへ油圧を供給し、滑らかに車を発進させる。
|
ステアリング コラム ASSY |
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オイルポンプASSY |
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ウォーターポンプASSY |
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N202 |
光精工株式会社 |
ユニバーサルジョイント |
エンジンからから後輪へ動力を伝えるプロペラシャフトのジョイントベアリング。特にユニバーサルジョイントは、技術・ノウハウの蓄積により国内有数のシェアを確保しています。 |
エンジンパーツ |
耐久性、軽量化、静粛性、高品質を問われる自動車エンジン。その中では毎分数千回転というハードな動きを繰り返すエンジンパーツには油圧機能部品を中心にさまざまな製品を先端技術を凝縮し、ご提供しています。 |
ミッションパーツ |
エンジンパワーを無駄なく駆動へ伝達し、スムーズな変速を約束するトランスミッション部品。お客様へA/T、M/Tともに幅広くご提供しております。ユニバーサルジョイントと並んで主力商品のひとつです。 |
N304 |
豊田工機株式会社 |
ステアリング |
・電動パワーステアリングシステム (ラックアシストタイプ) ・電子制御式ギヤ比可変ステアリングシステム ・油圧式パワステアリングギヤ ・パワステアリングポンプ ・パワステアリング配管
|
ドライブライン |
・ドライブシャフト ・プロペラシャフト ・電子制御4WDカップリング ・トルセン ・ダンパプーリ ・比例制御弁 |
モデル |
ドライブライン、ステアリングシステムの部品一式 |
N114 |
Hella KGaA Hueck & Co. |
ゴルフ5 向けDynaview Evo2 |
-世界で初めてコーナリングライトシステムを提供 -2イン1システム DynaView(R) Evo2 製品は、ECE119(コーナリングライト)とECE19 (フォグランプ)に準拠 -コーナリングランプは、ロービームとの組み合わせが許されています -コーナリングランプは、道路の曲がり方により、その進行方向を照らします -ECEでは、コーナリングランプの操作は、速度40 km/h.迄に規制されています -IntelliBeam(R)の高度な技術を使用
- ヨーセンサーは、車両の横方向の加速時の姿勢を測定します - 横向きの動作信号が入るとすぐに、センサーは正しい方向のライトをオンする |
N110 |
IPF株式会社 |
開発商品 |
製品の素材に、エコを基本とした材料とLEDを合わせた商品作りに力を入れております。 |
N107 |
OSRAM GmbH |
OSTAR ヘッドランプ |
中間点灯機能付LEDロービームヘッドランプ |
N309 |
カルソニックカンセイ株式会社 |
ヘッドアップディスプレィ |
安全運転支援 |
次世代モーターアシストA/Tシフター |
低コスト・性能向上 |
N210 |
株式会社アルファ |
トータルセキュリティ |
・パッシブ照合と指紋照合によりキーレスでありながらセキュリティ性能を向上 ・自動車だけでなく住宅などと同じキーレスを使うことにより究極の利便性を追求 |
N405 |
株式会社デンソー |
ドライバアシスタンスシステム |
顔認証、瞬き計測、心電計測が可能なコックピット |
ロボットインターフェース |
音声認識、画像認識技術を活用した新たなロボット型インターフェース |
N111 |
株式会社パトライト |
散光式警光灯 エアロブーメラン・ AXS型 |
新製品の「AXS型散光式警光灯」は、従来散光式警光灯AWS型の優れた機能を受け継ぎながら更に警告能力の拡大を図りました。360度全面発光で抜群の視認性を踏襲しながらも、上方向の反射部分を22mmアップ。警告音エリアは新設計のホーン形状により、ムラのない音の広がりを実現しました。 |
超高輝度LED式小型グリル灯 LAS型 |
緊急車両のフロントグリルやバンパー、後部壁面などに設置して前後方向への安全性を高める省電力小型LED式補助警告灯「LAS型」は、世界トップクラスの超高輝度LEDと最適化設計を施した特殊レンズとの組み合わせにより、広い発光面積と高い正面輝度の両立を実現。 |
N308 |
株式会社ユーシン |
タッチ式エアコンパネル |
タッチセンサーと非接触式角度センサーを複合した独自のエアコンパネルです。 |
コンビネーションスイッチ |
ヘッドライトスイッチ系とワイパースイッチ系を独立分割ユニット化し、ステアリングロックに設けたステーにワンタッチ取り付け可能な独自の構造です。小型軽量、高強度、高寿命、高信頼性、高フィーリングのスイッチとなっています。 |
N108 |
株式会社小糸製作所 |
LEDヘッドランプ |
次世代の光源である白色LEDを 使用したヘッドランプで、新しい カーデザインを演出。 KOITOは今まで蓄積して来たランプ 技術、電子技術を結集し、LEDヘッドランプの開発に取り組んでいます。 |
ヘッドランプシステム(AFS+HLクリーナ+オートレベリング) |
・ハンドルの舵角、車速に応じて光を左右に動かすAFS(配光可変型ヘッドランプシステム)。 ・デザイン性を向上させた世界最小/最軽量の超小型格納式ヘッドランプクリーナ。 ・車の前後の傾きに対応して自動で光軸を調整し、対向車の眩しさを軽減するオートレベリングシステム。 ・世界で唯一、光源からランプシステム制御までを開発、生産するKOITO。 |
水銀フリーディスチャージヘッドランプ |
世界初の環境負荷物質を廃止した水銀フリーディスチャージヘッドランプ。 |
フルAFS |
フルAFSは、次世代AFSで、速度、道路、気象条件など、様々な交通環境にナビゲーションシステムの地図情報や車輌センサからの情報をもとに自動切替対応。 |
LEDリアコンビネーションランプ |
最新のLED技術を駆使して新しいリアコンビネーションランプのデザインを創造していきます。 |
N808 |
株式会社東海理化 |
次世代ドライブコントローラー |
人間工学に基づいた自然な操作で走る、曲がる、止まるを片手で実現。 |
キーインテグレーテッドウォッチ |
世界で初めて電子キーを腕時計に内蔵。 |
N506 |
株式会社日立製作所 |
指静脈個人認証技術 |
指の静脈の紋様が人それぞれに異な ることに着目した新世代の生体認証技術です。 ドアのハンドルを握るだけで瞬時に本人確認し,本人ならそのままドアを開くことができます。カギの持ち歩きや,本人確認のための特別な操作がいらない,究極のキーレスエントリーを実現します。 |
日立ダイアグモニタ3000 |
日立ダイアグモニタ3000は汎用型自動車用故障診断機です。 車輌特有の通信プロトコルにも対応可能となり幅広い診断が可能となりました。 又、インターネットによるソフト提供により、ユーザーフレンドリーを実現。 |
AI バッテリー |
1.自己診断機能:常時電池状態を自己診断します。 2.自動報知機能:バッテリー異常の兆候を検知した場合、ユーザにアラ-ム音で報知します。 3.状態表示機能:ユーザがボタンを押すことで、バッテリーの状態をLEDにより表示します。 |
高強度樹脂ギア |
独自の樹脂/補強繊維の組み合わせで金属ギアの代替が可能な強度を実現しました。 樹脂による軽量化の他、動作音(NVH)の低減、組み付け時のシム調整工数の削減に寄与します。エンジンのバランサー機構のギアとして長い市場実績も積んでいます。 |
N810 |
古河電気工業株式会社 |
メタルコア基板JB |
配線体として、電子部品との接合性に優れ、均熱効果による配線回路幅 の狭幅化が可能なメタルコア基板を用い、基板コネクタを基板両面に実装することを特徴として、小型化を実現したジャンクションボックス。 |
ステアリングアングルセンサー |
車両の姿勢制御システム,Steer by Wireシステムに用いられる低ヒステリシス,高分解能の電磁誘導方式ステアリングアングルセンサー。電磁誘導方式は世界初。 |
N712 |
三菱電線工業株式会社 |
新ワイヤリングシステム |
新構造JB、FFC(R)及び光伝送システムを組み合わせた新ワイヤリングシステム 1.新構造JB 従来に無い設計裕度を持った新構造JBの分散配置により効果的な電源分配が行なえ、ハーネスの小型・軽量化が可能となります。 2.FFC(R)(Flexible Flat Circuit)モジュール FFC(R)は狭部配策に適しレイアウトフリーな設計が行なえます。 3.光伝送システム 新開発の耐熱性・耐曲げ性に優れた2芯HPCSコードを用いることでIEEE1394光伝送システムをエンジンルームまで拡張することが可能です。 |
N613 |
住友電気工業株式会社 |
自動車用IEEE1394規格適用カメラシステム |
安全運転を支援すべく車両に取り付けられた複数のカメラ映像が高速の車載LANシステムで伝送されます。 |
ワイヤーハーネスの製造設計システム |
ワイヤハーネスの生産性向上のために開発された3次元シミュレーションCGシステム |
N307 |
日本特殊陶業株式会社 |
NGKスパークプラグ |
NGKスパークプラグは、世界中の殆どの自動車メーカーにOEM採用されています。高い技術力と高品質により世界のトップブランドの地位を確立しています。 |
NGKレーシングプラグ |
世界のトップチームに採用されているNGKレーシングプラグ。四輪レースのF-1では、フェラーリ、マクラーレン・メルセデスなどに採用。昨シーズンまで175勝を達成しています。二輪レースのMOTOGPでは、国内4メーカー及びドカティのワークスチームに採用されており、1989年から16年連続チャンピオンを獲得しています。 |
NGKイリジウムMAXプラグ |
極細イリジウム中心電極を採用した高性能プラグで、着火性・始動性・加速性が飛躍的に向上、また燃費も向上します。また、外側電極放電部に白金チップを採用して、白金プラグ同等以上にロングライフを実現致しました。 |
高着火性イリジウムプラグ |
エミッション規制の強化、燃費規制の導入などの背景において、着火性と長寿命の高次元での両立を図った高性能プラグ。 |
NGK NHTCグロープラグ |
ヒーター部にセラミックス(窒化ケイ素)を用いた高性能グロープラグで、急速昇温かつ高温・長寿命化することにより、ディーゼルエンジンの始動性向上及びエミッション低減に貢献し、さらにDPFの再生にも利用可能です。 |
新型ジルコ二ア酸素センサ(ガソリン車用) |
有害排気ガスの低減、省燃費によるCO2削減に貢献します。エンジンキーON後、8秒以内に作動開始。従来のセンサ(FLO(U))タイプに比べ、さらに早期活性が向上します。耐久信頼性・耐熱性を向上させた次世代型酸素センサです。 |
全領域空燃比センサ(ディーゼル車用) |
有害排気ガス削減に貢献します。高精度・高応答で、酸素濃度に比例した出力が得られます。 |
N712 |
菱星電装株式会社 |
新ワイヤリングシステム |
新構造JB、FFC(R)及び光伝送システムを組み合わせた新ワイヤリングシステム 1.新構造JB 従来に無い設計裕度を持った新構造JBの分散配置により効果的な電源分配が行なえ、ハーネスの小型・軽量化が可能となります。 2.FFC(R)(Flexible Flat Circuit)モジュール FFC(R)は狭部配策に適しレイアウトフリーな設計が行なえます。 3.光伝送システム 新開発の耐熱性・耐曲げ性に優れた2芯HPCSコードを用いることでIEEE1394光伝送システムをエンジンルームまで拡張することが可能です。 |