小間番号 |
出品社名 |
出品物名 |
新機能/特徴 |
N718 |
株式会社クゼー |
サーモスタット |
株式会社クゼーは、設立以来、自動車用サーモスタットの開発・製造および品質に力を注いでまいりました。その結果、国内自動車メーカーから高い評価を頂くとともにシェアーを拡大しております。固有技術と創意工夫によるものづくりと新技術から生まれた製品を全世界で提供し、自動車社会の未来とお客様の満足にさらに貢献してまいります。 |
N616 |
株式会社ティラド |
高密度新型ラジエーター |
新開発フィンによりコア部を高密度化し従来サイズと比較して高性能化を実現。また要求性能に合わせコア厚さを3種類用意。アルミタンクとの組合せにより省スペース化及び高リサイクル化も可能とする。 |
薄型インタークーラー |
ラジエータ用に開発したアウタフィンと新開発のインナフィンを組合せる事で高性能・薄型化を実現し、ラジエータ前の狭い搭載スペースでも成立可能となり後方のラジエータ性能への影響も小さくする事が可能となった。 |
N719 |
東京濾器株式会社 |
オール樹脂製フューエルフィルタ |
【概要】 日野自動車(株)殿小型トラック・デュトロ並びにトヨタ自動車(株)殿ダイナモデルに採用。 【特徴】 ・ディーゼル車用として国内初のオール樹脂製フューエルフィルタ ・ケース脱着は手締めワンタッチ式 ・コモンレール対応の高精度エコエレメント(焼却可能) ・コモンレール噴射系対応の高水分離性能 ・寒冷地向けにヒーター装着可能(金型共通) ・従来品に対して30%軽量化
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N805 |
和興フィルタテクノロジー株式会社 |
ディーゼルエンジン用エアインテークモジュール Audi V8 TDI |
- 可変ポート付インテークマニフォールド - EGRクーラー,バルブ,パイプ一体型コンパクトモジュール - インサート成型フラップによるPDAシステム - 電気式アクチュエーターによるPDAコントロール |
エアクリーナーシステム BMW 1 |
ダーティーエアダクト、レゾネーター、吸気ノイズサイレンサー、エアフィルター、クリーンエアダクトを統合した4気筒ガソリンエンジン用エアインテークシステム |
エアクリーナーシステム DC |
- HCトラップ付エアクリーナーシステム - 空気透過性の良いサポート材の間に活性炭を置く特殊プリーツ形状よりエレメント有効面積を大きく確保、圧力損失を低減。 - HCとラップは“フルフロー”“バイパス”システムのそれぞれにアレンジが可能 - “フルフロー”システムは流入する空気が100%HCトラップを通過する構造で、大気中に放出されるハイドロカーボンを効果的に除去。 - “バイパス”システムでは優れたHC吸着効果を得るため、エレメントが最適な位置に置かれている。 |
オイルモジュール BMW |
- BMW 6気筒エンジン用コンパクトオイルモジュール - プラスチックカバー - 水冷式オイル冷却システム - オイルプレッシャースイッチ - メタル・プラスチックフリーフィルターエレメント - フィルターエレメント閉塞時にエンジンを保護するバイパスバルブ |
フューエルフィルター VW |
- Golfプラットフォーム ディーゼルエンジン用 耐クラッシュハウジング燃料フィルター - 燃料再循環システムによるディーゼル燃料ヒーター(プレヒーティングバルブ) - 水分離/水取出しパイプ - 耐バイオディーゼル燃料 |
オイルセパレーター L700 DC |
- “クアトロ・サイクロン”オイルセパレーター - プレッシャーレギュレーションバルブ内蔵 - シリンダーヘッドカバー上部に装着 |
MANN-FILTER |
- オイル、エア、フューエル、キャビンフィルターを含む業界随一の品揃え - 純正品質 - 最新鋭の技術 - 顧客志向のセールスプロモーション活動 - 優れた物流能力 - 日本車用アプリケーションを含む3000種に及ぶ製品群 - |
エアクリーナー ユーロピクロン |
・プレセパレータ標準装備により、ロングライフを実現 ・取り付け位置、方向の自在化により、高い互換性を実現 ・環境保護の為、メタルフリーエレメントを採用 ・錆、腐食に強い樹脂性ハウジングを採用 ・広範囲流量に対応可能な、充実したラインアップ ・ワールドワイドな供給体制 |
E003 |
Bose Corp. |
ベルトーネ・ヴィラ&専用ボーズ・サラウンドサウンドシステム |
イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネ社によって開発されたコンセプトカー「Villa(ヴィラ)」を展示いたします。Villaはゆったりとゆとりのあるカーライフ、未来的な居間を想起させる、乗用車のイメージを一新するコンセプトカーとなっています。 この車には、ボーズが市販車で手がける専用設計された純正プレミアムカーオーディオシステムと同じ手法にて、専用設計されたBOSEサラウンドシステムが搭載されており、今回のショーではご来場のみなさまに実際に着席していただき、オーディオ・ビジュアルショーをご体感いただく趣向をご用意いたしました。 |
E001 |
アルパイン株式会社 |
地上デジタルラジオ放送 |
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C005 |
クラリオン株式会社 |
ワイド7型2DIN HDD AV-Naviシステム |
ハイスペックモデル「MAX950HD」「MAX850HD」は、今話題のデジタルオーディオプレーヤーの中でも圧倒的な人気を誇るiPodとの接続を実現。専用のアダプター「EA1250A」に接続すれば、画面上にプレイリストやアーティスト名、アルバム名、曲名などを表示することが出来、タッチパネルでの操作が可能。自宅や電車内で聞いていた音楽を車室内でも楽しむことが出来ます。 5.1chサラウンドプロセッサーの内蔵によるサラウンドシステムの構築や、前後で違うAVソースを楽しめる2ゾーン機能などリアエンターテインメントシステムへの発展性も備えています。
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ワイド8型 1DIN TV |
大迫力の大型ワイド8インチモニターを搭載するメインユニット「TSZ840」は新開発した独自のオープン/クローズメカニズム「トリニティー・モーション・システム」により、1DINという省スペースに8インチ大型モニターの収納を実現しました。8インチモニターの搭載で、TV視聴時の迫力ある映像はもちろん、ナビゲーション接続時には細かな地図やメニュー画面、DVD機器接続時には臨場感ある映像や字幕も見やすくなります。あわせて、大型画面による快適なタッチパネル操作も実現しました。 |
高音質CDセンターユニット(DRZ9255) |
「DRZ9255」は、クラリオンが追及する原音再生を具現化するカーオーディオのフラッグシップモデルとして開発しました。ハイエンドカーオーディオ市場を席捲したロングセラー機「DRX9255」(1996年発売)の“忠実な原音再生”というピュアオーディオ思想を継承しつつ、デジタル音場調整機能など最新のオーディオ機能を搭載します。リスナーの車室内空間における感動を実現するため、「音質」ありきの回路設計思想による「回路構成」を基軸とした音作りを行いました。求める理想の音にあわせてパーツを厳選・構成する事で、妥協のないサウンドバランスを追求しています。 |
ミュージック・コンテナ |
クラリオンは、まったく新しい発想のカーオーディオ「ミュージック・コンテナ」の開発に取り組んでいます。さまざまな機能をもつ小さなユニットを、自由に組み合わせるオーディオです。必要な機能を、必要なときにだけ。「ミュージック・コンテナ」の続報にご期待ください。 |
地上波デジタルチューナー |
クラリオンは、地上デジタル放送用車載受信機の、商品化に取り組んでいます。走行中も、安定したきれいな映像を見ることができます。データ放送にも対応。しかも、CD並みの高音質。車室内が、また一歩、理想的な視聴環境に近づく日は、間もなくです。 |
ビジネスナビプラットホーム |
クラリオンは「ビジネス ナビゲーション」の開発に取り組んでいます。本体には汎用性の高いLinuxOSを採用。路線バス、配送トラック、タクシーなど、業務の特性や事業所の規模に合わせたナビゲーションソフトのカスタマイズサービスを提供していきます。 |
W005 |
株式会社ザナヴィ・インフォマティクス |
中国向けナビゲーションシステム |
中国向け市販DVDナビシステムの展示。コンパクトな1DINサイズ、中国語ピン・イン入力による目的地検索が可能 |
C001 |
松下電器産業株式会社 |
アンテナ分離型ETC車載器 |
スピーカ内蔵アンテナが更に小型化に。 音声専用LSIの採用とより口径の大きくなったスピーカで高質な音声案内を実現。 カード挿入、抜き忘れ警告機能搭載。パナソニック製ナビとの連動でETCがより便利で使い易くなします。 |
アンテナ一体型ETC車載器 |
ハイ コストパホーマンスモデル。 カード挿入、抜き忘れ警告機能搭載。 パナソニック製ナビとの連動で、ETCが更に便利に使い易く。 12V/24V兼用で幅広い車種に対応。 |
W203 |
PIAA株式会社 |
ACCUR[アクール](自動車用コーティング剤) |
自動車用ボディコーティング剤であり、アクールは一般ポリマーワックスよりも細かい分子で結合させ、緻密、密接、均一にボディと結びつく最高性能コーティング剤です。 |
ツインパワー(オイルフィルター) |
世界初、2連濾紙採用によりオイルの流量に対応した適性濾紙配分を実現しました。オイルの流入UPにより、パワーロスを低減、エンジン効率をUPします。 |
ラジエーターバルブ |
自動車の冷却には絶対に必要なラジエーター。このラジエーター内に流れる冷却液を適切に循環させる機能を持ったのが、PIAAラジエーターバルブです。一般的には注目されておりませんが、性能が低下しますとオーバーヒート等の不具合が発生する恐れがありますので、定期的な交換が必要な保安部品になります。また交換時の安全性に考慮したプッシュボタンを採用した商品もあります。 |
アクラー(ルーフキャリア) |
画期的フレックスキャリア!クラス最大の可変角度を実現し、ビンディングがルーフにあたらない新設計。積載幅も史上最大の36cm。あらゆるカテゴリーのスキーをラクラク積載。特殊レールの車両にも幅広く対応、レガシーワゴンも装着可能です。 |
W207 |
トピー工業株式会社 |
ラージウインドウホイール |
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New 2PFS品ホイール |
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新表面処理ホイール |
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新意匠ホイール |
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新技術ホイール |
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W208 |
中央精機株式会社 |
VAPC L-Spec(アルミ1ピースホイール) |
北米専売モデルとして開発を行った『VAPCブランド』の3アイテム。 |
W001 |
東洋ゴム工業株式会社 |
乗用車用タイヤ |
東洋ゴムグループは、タイヤ・振動制御・断熱の各事業分野において、世界水準の技術 オンリーワン技術 で快適環境の創造を行うことにより、「人と社会に求められる企業」であり続けることを基本方針としています。 60年の歴史を誇る東洋ゴムグループの技術と製品は、全世界において高い信頼と確かな実績を積み上げています。中でも日本国内では、TOYO TIRESがミニバン用タイヤに高い専門性を持っており、高評価を頂いております。 街中で、高速で、峠道で、クルマに乗っている全ての人が、からだ全体で走りの違いを感じられるタイヤ。それがTOYO TIRESです。 |
W102 |
日本グッドイヤー株式会社 |
市販タイヤ |
「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能のブラッシュアップと、 「人にやさしい」「環境にやさしい」そんな性能をすべて兼ね備えたタイヤの実現に向けて、グッドイヤーは開発と研究を重ね、そのカギを自然の中から見つけました。 それが「とうもろこし」です。 そして、2005年、グッドイヤーはハイブリッド化された国産タイヤをフルラインナップで皆様にお届けします。 また、グッドイヤーのタイヤは、タイヤ業界で唯一コンフォート、スポーツ、ユーティリティのすべてのカテゴリーにわたり、3年連続でグッドデザイン賞を受賞。 環境性能、デザイン性、安全性、そのすべてに妥協しないグッドイヤーのタイヤの数々を発表します。
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W104 |
日本ミシュランタイヤ株式会社 |
ミシュラン・トゥイール |
ミシュラン・トゥイールは、トレッドバンドと伸縮性のあるスポークからなる、一体型のタイヤ・ホイールです。空気充填が不要でパンクのリスクがないミシュラン・トゥイールは、モビリティの将来を一変させる可能性を秘めています。空気入りラジアルタイヤと同じ性能上の利点を持つと同時に、ハンドリング、コーナリング、応答性に影響する横方向の剛性を劇的に向上させます。さらに、トゥイールはサスペンションに相当する特性も持つため、車両側のサスペンションを単純化し、場合によってはなくしてしまうことも可能です。現在は低速で軽量な車両用であるトゥイールですが、乗用車への応用も研究されています。 |
コンセプトタイヤ |
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N209 |
株式会社アライヘルメット |
乗車用安全帽 |
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N505 |
INA Schaeffler KG |
BMWエンジンカットモデル |
INA製エンジン部品採用品 |
N901 |
イサム塗料株式会社 |
アクロベース |
自動車補修用 環境対応1液ベースコート(空缶) |
W409 |
株式会社タチエス |
PSS Latido Seat |
車での楽しい空間を求め、パーソナルなシアター&オーディオ空間を演出するシートです。最新鋭のテクノロジーが融合した「PSS Latido」は、各々のシートで今までにないハイクォリティな音場を実現。乗る人それぞれをスペシャル・ライブステージの特等席へと誘います。 特徴と致しましてはシートへッドレストに液晶画面を入れ、シートにスピーカを内蔵しております。 |
N701 |
株式会社村上開明堂 |
画像及び音声認識ミラーシステム |
インナーミラーに内蔵したマイクで運転者からの声を認識し、さらに同時搭載した赤外線カメラで運転者の顔向きを認識することで、音声認識精度を格段に向上させたドアミラー制御システムです。運転者からの音声でミラーを格納させたり、鏡面調整させることが可能です。 |
W407 |
Atlantic Trade Pavilions, Inc. |
Tool Storage(KRLシリーズ、KRAシリーズ)、その他 |
KRLシリーズでは、Z型補強材やスポット溶接、二重壁構造を用いることで強度と耐久性をアップ。また厚さ2mmのラバーマットが作業面を保護します。 KRAシリーズでは、各コーナーの内側に補強用ガゼット板を取り付けることにより、更なる強度と安全性を高めています。 |
N114 |
Hella KGaA Hueck & Co. |
左側通行,12V, ロービーム、ハロゲン, 50mm径 |
- レンズ径50mmのコンパクトサイズ - 小口径レンズにかかわらず、優れた配光特性 - 魅力的でモダンなデザイン - ニーズにあった装着が可能 - アルミとマグネシウムの使用による軽量ボディー - 特別に開発したカバーレンズを使用 - ロービームヘッドランプは、ECE及びSAE認証取得済み |
左側通行,12V, ロービーム、キセノン, 50mm径 |
- レンズ径50mmのコンパクトサイズ - 小口径レンズにかかわらず、優れた配光特性 - 魅力的でモダンなデザイン - ニーズにあった装着が可能 - アルミとマグネシウムの使用による軽量ボディー - 特別に開発したカバーレンズを使用 - ロービームヘッドランプは、ECE及びSAE認証取得済み
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フォグランプ,50mm径 |
- レンズ径50mmのコンパクトサイズ - 小口径レンズにかかわらず、優れた配光特性 - 魅力的でモダンなデザイン - ニーズにあった装着が可能 - アルミとマグネシウムの使用による軽量ボディー - 特別に開発したカバーレンズを使用 - ロービームヘッドランプは、ECE及びSAE認証取得済み
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フラッシャーランプ,60mm径 |
- ヘッドランプにマッチする現代的なクリアーレンズを使用した魅力的なデザイン - 軽量 - 十分な光量があり、カバーレンズの使用も可能 - テール及び、ブレーキランプとの組み合わせも可能 - K-Jetronikコネクタ使用による配線の簡略化 - ECE及びSAE認証取得済み
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テールランプ,60mm径 |
- ヘッドランプにマッチする現代的なクリアーレンズを使用した魅力的なデザイン - 軽量 - 十分な光量があり、カバーレンズの使用も可能 - テール及び、ブレーキランプとの組み合わせも可能 - K-Jetronikコネクタ使用による配線の簡略化 - ECE及びSAE認証取得済み
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ゴルフ4プレミアムタイプ(ゴルフ5ルック) |
- 最新のデザイン - ヘッドランプの底部のフラッシャーランプによってシグナル性能の向上 - リフレクターは、クローム及びバラストグレーのいずれも供給可能 - クリアーでかつ、ガラスレンズを使用 - ロービーム及びハイビームは、H7バルブを使用しフリーフォームリフレクターにて配光 - 旧型のゴルフ4シリーズ車両にも装着可能
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オプティモ バイ・キセノン D1S プロジェクターモジュール |
・性能向上と省スペースが両立できるプロジェクターモジュール |
HKM コンパクト バイ・キセノン D1S プロジェクターモジュール |
・性能向上と低コストを両立できるプロジェクターモジュール |
新コントロールコンセプト(インテリア ライト) |
・タッチレススイッチ:光学原理、静電原理に基づく |
VARILIS キセノン技術を取り入れたAFS |
・AFS配光:市街地走行時、郊外走行時、高速道走行時、悪天候下走行時およびメインビーム ・制御ユニットは、スィーベリングおよびレべリングシステムをコントロールする。 |
N110 |
IPF株式会社 |
カスタムHIDヘッドランプシステム |
新型レガシィ、アルファロメオ147用に専用開発。 純正にはない、鋭い目つきに変更。 ロービーム側にはプロジェクターランプを採用し、HIDを標準装備!
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カスタムLEDテールランプシステム |
アルファロメオ147専用LEDテールランプ。 汎用性が高い丸型を採用し、ストップ&テールを1つにユニット化。 どの車でも合うような設計にしております。 LED数:14灯 |
スーパーロービームバルブ X・XX・XXX |
日常使用頻度の高いロービーム側を徹底的に高効率化! 標準タイプ、極太タイプ、ハーネス付の3タイプを用意! 新商品のハーネス付タイプのトリプルエックス(XXX)は、安全性とバルブの性能を100%発揮できる様開発をしたバルブになります。今までにないタイプのバルブです。 お客様にあったタイプを選択できます。 |
H・I・D アシストランプ |
小型HIDランプ~大型HIDランプまで勢ぞろい! 海外では、専用設計の大型ランプの販売もしております。
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N107 |
OSRAM GmbH |
トラックスターハロゲンランプ |
オスラムの最新単巻コイル技術により通常の24V電球より明るく長寿命 |
ジュール 標準LEDシステム |
標準型自動車用LEDシステム スタイリング・性能・コストセーブを兼ね備えた標準型差込タイプ |
N809 |
Siemens VDO Automotive AG |
HEV |
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センターモジュールラジオ ATC |
ラジオATC* - ラジオとクライメートコントロールのシステム統合提案
ラジオとクライメートコントロールの組み合わせは装備割合が高く、適切な統合提案として以下に段階的に区分されます レベル1. フロントパネル及びコントロールスイッチ類の統合 レベル2. 電気的統合(CAN,電源,...) + レベル1 レベル3. マイコン・ソフトウエアの統合 + レベル2
利点 システム統合による小型化 部品数減による製品品質向上 レベル3 採用による開発・生産の低コスト化
*ATC - Automatic Temperature Climate control |
電動式ブレーキバイワイヤ |
今後実用化が期待されている電気自動車およびハイブリッド車に使われる電動式ブレーキ技術の有力な方式です。 シーメンスVDOオートモーティブが提案する方式は、現行のブレーキバイワイヤに比べ使用電力が少なく、12Vの電圧でシステムが成り立ちます。 |
N207 |
Valeo S.A. |
StARS μ-hybrid(マイクロハイブリッド)+カムレスエンジン |
燃費向上のための革新的な2システムを合体。 |
IPSO パワークロージャーシステム |
最も楽なトランク開閉を提供するシステム。 |
N205 |
シグマ株式会社 |
光学式・非接触内壁表面欠陥検査装置 |
シリンダーブロックボアのような円筒状内壁表面の欠陥をもれなく検出する検査装置です。 レーザ光を検査表面に照射し、傷面からの直接反射光と回折光を分離受光し、光量の変化を検出解析して、画像表示を行うと同時に、傷の形状と大きさから良・不良を自動判定できる、小型で汎用性のある検査装置です。 熟練検査員による目視検査作業の自動化を図ることが出来ます。 |
コントロールケーブル |
素材から一貫生産でつくり、機能分析・性能テスト・価値評価から得られる高品質・高信頼・実効価格により、二輪車市場で大きな評価を得ております。また、スモールサイズ、SUSメッシュ、フォームドパイプ これらのケーブルは「軽量」「コンパクト」「低コスト」と同時に配索性向上を実現します。 |
パイプ加工製品 |
カーエアコン・レベルゲージ・冷却・潤滑・排気循環パイプを生産しています。PF(Press Forging=プレス鍛造)フランジと極小曲げパイプと炉中ロー付けの組合せにより、構造の簡素化を可能とし「環境」「軽量」「コンパクト」「低コスト」を実現します。 |
各種センサー |
ヒートセンサー、液面レベル、圧力スイッチ等、小型化・樹脂化による低コスト・高信頼性開発をしております。 |
超硬工具 |
超微粒子超合金を素材から一貫生産して超硬工具を生産しています。特にオイルホール付超硬工具を得意としています。 ○ネジレ角0°~60°P.C.D オイルホール孔径 ピッチは自在です。 ○開発テーマとして超硬金型(プレス、鍛造、etc)を研究しています。 |
N810 |
古河電気工業株式会社 |
フラットハーネス応用製品 |
ピアス接続技術の応用により、フラット配線体への直接部品実装、および配線体の回路形成を実現。 |
スライドドアハーネス |
スライドドアへ信号、電源を供給する装置。フラットハーネスで全回路を構成するものは日本初。 |
N712 |
三菱電線工業株式会社 |
コネクタ |
1.MJ CONNECTOR MJ型コネクタは、フランスFCI社と共同で開発したタブサイズ 0.64mmの端子を使用し、ケースランスレスコンセプト採用した高性能な最小型非防水コネクタです。
2.HU CONNECTOR HU型コネクタは、タブサイズ0.64mmの端子を採用した高性能な最小型防水コネクタです。
3.HV CONNECTOR (開発中) HV型コネクタは自動車の高電圧化に対応した高年圧用大型防水シールドコネクタで、端子接点構造には多接点機構を用いた特殊2ピース構造を採用する事により、安定した電気的性能を実現しております。又、電磁波対策としてシールドシェルを採用しており高い遮蔽性能を有しております。更には電気的な接続の安定性を目指し、CPA機構 (CPA: Connector Position Assurance)を採用しております。
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ドライビング/パッセンジャーサポートシステム |
1.機能の紹介 運転中、乗降時、また駐車中の様々なシーンで役立つシステムを提供します。 (1)リバース連動ドアミラー:後退時に後輪周辺の視界を確保 (2)自動格納ドアミラー:キーレスエントリーの施錠操作でドアミラーを自動格納 (3)レーンチェンジサポートミラー:車線変更時の視界を確保(死角を映し出します) (4)リモコンエンジンスターター:夏場、冬場でも快適な車両状態を提供 (5)アプローチライト:車両乗降時の足下の安全確認や周囲に潜む不審者を威嚇 (6)カーアラーム:規定方法以外のドア開錠や車内へ不審者の侵入にて警報
2.主要納入先(順不同) 日産自動車(株)殿 (株)ホンダアクセス殿 三菱自動車工業(株)殿
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N613 |
住友電気工業株式会社 |
クリスタルベール<透明熱線カットフィルム) |
窓から入射する熱線をカットし、車内の温度上昇を抑えることでCO2排出量の削減効果が期待できる、透明熱線カットフィルムです。 |
N712 |
菱星電装株式会社 |
コネクタ |
1.MJ CONNECTOR MJ型コネクタは、フランスFCI社と共同で開発したタブサイズ 0.64mmの端子を使用し、ケースランスレスコンセプト採用した高性能な最小型非防水コネクタです。
2.HU CONNECTOR HU型コネクタは、タブサイズ0.64mmの端子を採用した高性能な最小型防水コネクタです。
3.HV CONNECTOR (開発中) HV型コネクタは自動車の高電圧化に対応した高年圧用大型防水シールドコネクタで、端子接点構造には多接点機構を用いた特殊2ピース構造を採用する事により、安定した電気的性能を実現しております。又、電磁波対策としてシールドシェルを採用しており高い遮蔽性能を有しております。更には電気的な接続の安定性を目指し、CPA機構 (CPA: Connector Position Assurance)を採用しております。
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ドライビング/パッセンジャーサポートシステム |
1.機能の紹介 運転中、乗降時、また駐車中の様々なシーンで役立つシステムを提供します。 (1)リバース連動ドアミラー:後退時に後輪周辺の視界を確保 (2)自動格納ドアミラー:キーレスエントリーの施錠操作でドアミラーを自動格納 (3)レーンチェンジサポートミラー:車線変更時の視界を確保(死角を映し出します) (4)リモコンエンジンスターター:夏場、冬場でも快適な車両状態を提供 (5)アプローチライト:車両乗降時の足下の安全確認や周囲に潜む不審者を威嚇 (6)カーアラーム:規定方法以外のドア開錠や車内へ不審者の侵入にて警報
2.主要納入先(順不同) 日産自動車(株)殿 (株)ホンダアクセス殿 三菱自動車工業(株)殿
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