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WP：ワールドプレミア （東京モーターショーで世界で初披露となる出品物）   JP：ジャパンプレミア （海外既発表だが､日本では東京モーターショーが初披露となる出品物）

スズキ

プレミア 出品物名 新機能/特徴 ストラトスフィア スズキのモーターサイクルの次世代技術を提案するコンセプトモデル。極限までコンパクト化を推し進め、同クラスの4気筒並みのエンジン幅を実現した直列6気筒エンジンを搭載。他に、走行をアシストするオートシフト機構などを搭載し、操る楽しさと快適性を両立する近未来のバイクライフを提案。 Bandit1200S 二人乗りでより快適な新形状のカウルの採用と車体の新設計によって使い勝手を向上させた高速ツーリングバイク。可変シート高の採用で足つき性がさらに向上。新設計5角断面アルミスイングアームを採用。 SKYWAVE250 TYPE S エンジンと車体を一新し、より高次元の走行性能と快適性を実現したプレミアムスポーツスクーター。新設計DOHC4バルブエンジンと大径タイヤの採用により、スムーズで安定感のあるタンデム走行を実現。 アドレスV50G 日常の、通勤、通学、買い物での使い勝手を充実させた大柄な男性でもゆったり乗れるスポーティなスタイリングのスクーター。フューエルインジェクション採用の4サイクルエンジンを搭載し、高い始動性と低燃費を両立。 ブルバードM109R 陸上を走行する内燃機関では、世界最大の直径のピストンを持つ新設計Vツインエンジンを搭載したクルーザーバイク。超極太ラジアルタイヤ、倒立フォークにラジアルマウントキャリパーなど細部にもこだわり、これからの新しいクルーザーの方向性を提案。 GSX-R750 レースカテゴリーを離れ、スズキ独自のスポーツバイクの理想を実現したレーサーレプリカモデル。他社にない750ccの排気量で、スポーツバイクのベストバランスを提案。軸配置を見直した新設計エンジンとさらにコンパクトなライポジを可能とする車体を採用。 GSR400 先進的な外観とレーシングテクノロジーを備えたネイキッドタイプのスポーツバイク。 新設計のエンジンには、GSX-Rシリーズの技術を盛り込み、高性能な足回りの採用とあわせてスポーティーな走行を実現。 DR-Z400SM バーグマン150 カタナ50 カタナ125 スマッシュ110 GT125 紅巨星125 GSV-R GSX-R1000 ヨシムラ GSX-R1000 モトマップ RM-Z450 AMA参戦車 RM-Z450 全日本参戦車 Address V125 X5SD GSX1400 SV1000S SKYWAVE 650LX SKYWAVE 400SS DR-Z400SM Impulse 400 VZ400 ST250E Grass Tracker VanVan200 AN150 UZ50G Hayabusa 1300 GSX-R1000 ミラーサイクルエンジン