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二輪車ブースでは、「リアル・ライフ (Real Life)」をテーマに、世界中で「モノを運び」「ヒトを運ぶ」モーターサイクルに加え、スズキはバーチャルでないリアルな感動をもたらす「ココロを運ぶ」モーターサイクルを提案します。
スズキ(株)
〒432-8611 静岡県浜松市高塚町300
(2) 二輪車
「STRATOSPHERE」(ストラトスフィア)
スズキのモーターサイクルの次世代技術を提案するコンセプトモデル。極限までコンパクト化を推し進め、同クラスの4気筒並みのエンジン幅を実現した1100cm³直列6気筒エンジンを搭載。走行フィーリングは極めて滑らかで伸びのある、4気筒とは全く異なる独特の味わいを実現しました。フロントカウルからタンクには、たたき出しのアルミ材、ラジエーターサイドカバーには独特な表面紋様のダマスカス鋼を採用し、使用する部材の質感そのものを楽しめるデザインを提案します。 また、積極的に走行をアシストするオートシフト機構や、クリアなサウンドを楽しめるヘルメットのシールドスピーカー等を採用し、操る楽しさと快適性を両立した近未来のバイクライフを提案します。
「GSR400」
先進的な外観とレーシングテクノロジーを備えたネイキッドタイプのスポーツバイク。 新設計のエンジンには、GSX-Rシリーズの技術を惜しみなく盛り込み、高性能な足回りの採用とあわせてスポーティーな走行を実現。 スタイリングは、異形ヘッドライト、ターンシグナルランプをビルトインしたタンク、センターアップマフラーの採用によって、オリジナリティーあふれる先進的なデザインを提案します。
「SKYWAVE250 TYPE S」
市場から高い評価を受けているスカイウェイブシリーズの走行性能と快適性をさらに高めたプレミアムスポーツスクーター。 新設計DOHC4バルブエンジンと大径タイヤの採用により、スムーズで安定感のあるタンデム走行を実現。スタイリングは、独立型2灯式ヘッドライト、立体的なボディデザインの採用によって、高級感を演出。利便性の高いキーレス・スタートシステム、60Lのトランクスペースの採用等、日常の使用からツーリングまで広く使い勝手を向上させています。
「GSX−R750」
1985年の初代モデル登場から20年、一貫したコンセプトのもとスポーツバイクの理想をスズキ独自の精神と技術により実現したスーパースポーツモデル。
「トップ・パフォーマー(最高の性能を持つこと)」、「オウン・ザ・レーストラック(サーキットを制覇すること)のGSX−Rの思想を追求しました。新設計エンジンは軸配置を見直した ケース構造の二次バランサーを採用してコンパクト化。新形状のショートマフラーの装着など、徹底したマスの集中化、低重心化を実施。750cm
3
の排気量とコンパクトな車体により、優れたコントロール性を実現しました。
その他 参考出品車
大型車 3台/ 原付車 1台/ 海外生産車 6台/ モータースポーツ参考車 5台/ 参考技術展示エンジン 1基
市販車
大型車 13台/ 原付車 3台