THE 36th TOKYO MOTOR SHOW ENGLISH
プレスページ出品者ページ
ホーム概要会場案内図アクセスガイドブースガイド出品者リスト出品品目リスト
モーターショーニュース特別出品特別企画シンポジウム商用車試乗会リンクプレイバック2000
 
ブースガイド

日野自動車株式会社

日野が掲げる「性能は、環境のために。」というメッセージ。それは、21世紀の商用車に課せられた使命でもあります。その達成の指標となるのが、クリーンな環境性能。そして安全性能。しかし、それらの機能や性能の積み上げは、「人に、社会に、地球に愛されるクルマづくり」という日野の原点とも言える思想から出発しているのです。こうしたお客様、生活者起点の発想から生まれた「愛される」クルマを見て、触れて、感じてください。

  東京都日野市日野台3-1-1
TEL.03-3456-8840
     
プロフィア トラクター ASV
  プロフィア 総輪エアサス スーパーコンフォート

プロフィア トラクター ASV

未然に事故を防ぐ先進の安全技術を盛り込んだトラクター。走行距離が長く、夜間走行が多い商用車の安全性を支援するシステムを搭載しています。
 
UF mini-s

キャビン内フロアをフラット化し、さらにハイルーフ化。2mを超す頭上空間のゆとりは、大きな開放感を生みだします。また総輪エアサスにより輸送品質の向上に貢献します。
     
デュトロ ハイブリッド タウンデリバリー
  レンジャープロ FC 
シティトランスポーター タイプLE


デュトロ ハイブリッド タウンデリバリー
PMの排出を80%、CO2も20%低減! 近未来のトラックをイメージしたスタイリッシュなデザインです。アイドリングストップ時でも、ハイブリッドシステムにより電動冷凍機が3分間は稼働できます。
 
レンジャープロ FC シティトランスポーター タイプLE

タイプLE(低公害ディーゼル)の低排出ガス、低燃費エンジンを搭載。2つの冷凍室を前後に配備し、1台2役の新発想。エアサスペンションが積荷のいたみを防ぎます。
     
レンジャープロ FD ハイウェイトランスポーター
  ブルーリボンシティ インテリジェント
パブリックモビリティ


レンジャープロ FD ハイウェイトランスポーター

フルキャブ、高出力TIエンジン、A/Tの組み合わせで中型ながら長距離・高速輸送に余裕をもって対応。4バッグ式トレーリング・エアサスペンションを採用し高品質輸送も追及しています。
 
ブルーリボンシティ インテリジェントパブリックモビリティ

ブルーリボン シティ ノンステップバスに携帯電話を利用した世界初の乗降アシストシステムを搭載。KDDI、日本エリクソン、日野の3社で開発したシステム実体験していただけます。
     
デュトロ CNG低公害冷凍車
  ノンステップミニバス ポンチョ

デュトロ CNG低公害冷凍車

クリーンで静粛性に優れたCNGエンジンを搭載。CNG車としては初の発電冷凍機を採用することで、冷凍車ながら集配時のアイドルストップも可能としました。
 
ノンステップミニバス ポンチョ

狭い路地もラクラク、全長6mを切ったコンパクトサイズのコミュニティバス。低い乗降ステップとフルフラットフロアにより、誰もが安心して利用できる乗降性と親しみやすいデザインが特長。
     
デュトロ LOBOX タイプLE
  レンジャーFT
(2002年"パリ・ダカールラリー"優勝車)


デュトロ LOBOX タイプLE

シャシからボデーまでオンライン生産。日野が、完成車トータルで3年間または6万kmを品質保証! エンジンのチューニングとPMトラップの装着により、NOxを25%以上、PMを30%以上低減します。
 
レンジャーFT(2002年パリ・ダカールラリー優勝車)

世界一過酷と言われるパリ・ダカールラリーで群を抜く走行性能と耐久性を実証してきたレンジャー。2002年も「チームスガワラ」はカミオン部門クラス1優勝、7連覇を達成しました。
     
スカニア トラクター
  日野ボンネットバス BH15

スカニア トラクター
 
日野ボンネットバス BH15
     
超低PM排出ディーゼルエンジン Jシリーズ

超低PM排出ディーゼルエンジン Jシリーズ
     
 
   

  Copyright (c) 2002 Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. All rights reserved.