次世代 4気筒直噴ガソリンエンジン | マツダ

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次世代 4気筒直噴ガソリンエンジン

次世代2.0Lガソリンエンジンでは、動力性能15〜20％向上、燃費性能20％向上（自社2.0L比較）を目標としています。直噴システムをベースに「直噴技術」「燃焼制御技術」「可変バルブ技術」「触媒技術」に注力し、各種の損失低減と熱効率向上を目指しています。また、シングルナノテクノロジーを応用した新触媒の開発により、三元触媒に用いられる貴金属の使用量を大幅に削減しています。