「人とクルマと自然の共生」が日産自動車のクルマづくりのコンセプトです。日産自動車は2002年1月に中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム2005」を発表。商品・技術やリサイクルを含めた包括的な環境保全に取り組んでいます。さらに、ハイブリッド車や燃料電池車、環境負荷低減技術スーパーモーターなども研究・開発。本年度中に、EFFISに採用したコンパクトリチウムイオン電池を搭載した「X-TRAIL FCV」を限定販売する予定です。

日産自動車はお客様に「より安全で、より楽しく、より便利な」カーライフを提供してゆきたいと考えています。24時間対応する「ロードサービス＆病院案内」などの情報を提供する「カーウイングス」をさらに充実。どんな状況においても安全で操作しやすく、一目で分かりやすいようにHMI（ヒューマン・マシン・インターフェイス）を進化させていきます。近い将来のHMIの考え方は「フウガ」に、さらにその先を想定した考え方は「セレニティ」に反映されています。

多くの車種に搭載されているVQエンジンは、米国の自動車専門誌「WARD'S」が選ぶ「10ベストエンジン」に9年連続で選出。また日産自動車は、滑らかな走りと低燃費を実現するCVT(無段変速機)を、車種の大小や駆動方式の違いに関わらず実現してきた唯一のメーカーです。「ティアナ」に採用のエクストロニックCVTは、世界で初めて3.5リッタークラスのFF車への搭載を可能にした大容量ベルト式CVTです。

日産自動車は、国内の日産車の事故発生データを基に、「1995年比で死亡・重傷事故者数を半減させる」という目標を掲げ、Real World Safetyを進めています。さらに、衝突安全や予防安全から発展した「プリクラッシュセーフティシステム」としてインテリジェントブレーキアシスト、前席緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルトを開発。さらに｢アクティブヘッドレスト｣や｢カーテンエアバッグ｣などの安全技術の採用拡大を積極的に推進していきます。

●マーチ 12ＳＲ
●キューブ キュービック
●ティアナ
●X-TRAIL
●プレサージュ
●スカイラインクーペ
●フェアレディＺ
● フェアレディＺ ロードスター
●シーマ
●プレジデント
●エルグランド（アンシャンテ）