一般の方 > ブースガイド > クライスラー
ブースのご案内
斬新なデサインと技術革新
 クライスラーグループは、1,000万台を超える販売実績を誇るオリジナルミニバンのクライスラー・ボイジャーや世界中で愛されているクライスラー・PTクルーザーなどに見られる、市場セグメントを新たに定義するモデルの開発や人々を振り返らせる斬新なデザインで、定評を得てきました。クライスラーグループはその独特なデザインのみならず、技術革新と品質改善をキーワードに人々に求められるクルマ造りに取り組んでいます。
 東京モーターショーにて日本では初公開、今年12月に日本のショールームへデリバリーされるクライスラー・クロスファイアは、「コンセプトカーからリアリティへ(Concept to Reality)」という独自のデザイン哲学を損なうことなく、ワールドクラスのエンジニアリングを結集して開発されました。
 また、伝説の「レターシリーズ」から50年経ったいま、新開発の後輪駆動方式を採用し、約30年ぶりに復活を遂げる最新のHEMI エンジンを搭載したクライスラー・300C ツーリング。このコンセプトカーの登場は、クライスラーブランドが目指す新しくドラマチックなデザインの方向性と、技術革新を象徴しています。
 60年を越える歴史を持つジープブランドは、ジープの新しい可能性を提案するコンセプトカー「ジープ・トリオ」を東京にて世界初公開します。真のジープとしてのタフで優れた機能性はそのままに、環境に配慮したパワートレーンを採用、若いエントリー層をターゲットとした「トリオ」は、クライスラーグループのデザイン革新と、あらたな移動方法を提案するジープブランドの適応性をも表現しています。

クライスラー

photo

ダイムラー・クライスラー株式会社
〒106-8506 東京都港区六本木一丁目9番9号

Photo

クライスラー/ジープブースの特徴
 クライスラー/ジープのブースは、クライスラーブランドとジープブランドのイメージに合わせ2つに分かれ、各々のブランドの特徴がイメージされています。
 クライスラーブースはクライスラーブランドの洗練された、また高級感のあるイメージをテーマに演出しています。ミニバンのカテゴリーを創出し1983年のデビューより今年で20周年を迎えるクライスラー・ボイジャー、世界中で大人気のクライスラー・PTクルーザー、そしてクライスラー・クロスファイアも参考出品致します。さらに、本年9月のフランクフルトモーターショーで発表され注目を集めたコンセプトカー クライスラー・300Cツーリングも参考出品します。
 一方ジープブランドは、自然、アウトドア、タフ、オフロードをイメージにブースを演出しています。ジープブランドはSUV市場全体を通じ、「どこへでも行ける、何でもできる」クルマとして幅広く認知されており、現在では四輪駆動車の代名詞になっています。
 ジープブランドのフラッグシップモデルでスタイルを一新したジープ・グランドチェロキーをはじめ、ジープ伝統のオフロード性能に加え、オンロードでの快適性と操縦性を追及したジープ・チェロキー、初代ジープの直系の子孫でジープの原点、象徴であるジープ・ラングラーを展示します。さらに、都会でもアクティブなライフスタイルを演出する3人乗りのジープ コンセプトカージープ・トリオをワールドプレミアとして参考出品します。

展示内容の見どころ【参考出品車】
2004年モデル クライスラー・クロスファイア

 全長:4,059 mm / 全幅:1,766 mm / 全高:1,305 mm(ヨーロッパ仕様参考値)
 エンジン:3.2リッター V型6気筒 SOHC
 トランスミッション:電子制御式5速オートマチック(オートスティック機構付)
 「Route 66 Meets the Autobahn (ルート66 とアウトバーンが出会う)」アメリカのデザインとドイツのテクノロジーを結集したスポーツクーペ、クライスラー・クロスファイアは、2001年デトロイト・モーターショーでコンセプトカーとして発表されてから、わずか24ヶ月で量産車の生産が開始されました。アメリカを象徴する独特の個性とデザインに、ヨーロッパそして世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的な形で融合されたクライスラー・クロスファイアは2003年12月より日本でデビューいたします。クライスラー・クロスファイアは、クライスラーブランドのエッセンスが最大限に表現され、「自己主張する」、「自信のある」、「ロマンチックで」、「洗練された」といったブランドのコアバリューが純粋に反映されていて、クライスラーブランドの象徴ともいえる存在です。

photo

 ロングノーズのフロント、ファーストバックスタイルのリア、そしてサイドビューはひと目でクライスラー・クロスファイアとわかるデザインです。モデル名となった「クロスファイア」は、フロントからリアに向けて正確で流れるような独特のキャラクターラインを生み出す際に考案されました。クライスラー・クロスファイアで最もユニークな特徴のひとつはフロントエンドからリアエンドへと中央部分を流れる背骨のようなセンタースパインです。彫りの深い、造形美豊かな印象はこれによって生み出されています。このセンタースパインはフロントグリルから、デュアルセンターマフラーの間へと連なります。そしてこの独特のラインはドアハンドルとドアミラーにも加えられています。
 クライスラー・クロスファイアのリアビューはテーパードラインによって描かれた、「ボートテール」状のデザインです。これがリアホイール、タイヤ、フェンダーの大きさを強調しています。リアにはリトラクタブル スポイラーが装備され、時速90km/h以上になると自動的に作動します。
 クライスラー・クロスファイアでは、洗練されたツートンカラーのツインコクピットによるインテリアが、エクステリアの造形美と見事に調和しています。エクステリアに盛り込まれたセンタースパインがセンターコンソール、シフトレバー、インストルメントパネルにも見られます。運転席ではこのセンタースパインが、インストルメントパネルからフロントウインドウを通り、エンジンフードの先端へと続くように見えます。インテリアのルーフライニングにも、このセンタースパインのような処理が加えられています。
 2004年モデル クライスラー・クロスファイアはローポジションでワイルドなプロポーションを持つ2シーター スポーツクーペです。エンジンは 3.2リッター V6 18バルブ SOHCで5速オートマチック トランスミッションと組み合わされます。

◆クライスラーブランド
 ・ クライスラー・300C ツーリング コンセプトカー
 ・ 2004年モデル クライスラー・クロスファイア
 ・ 2004年モデル クライスラー・グランドボイジャー
  リミテッドAWD
◆ジープブランド
 ・ ジープ・トリオ コンセプトカー
 ・ 2004年モデル ジープ・チェロキー レネゲード
 ・ 2004年モデル ジープ・ラングラー スポーツ

展示内容の見どころ【市販車】
2004年モデル クライスラー・PTクルーザー

 全長:4,330 mm /全幅:1,750 mm /全高:1,630 mm
 エンジン:2.0リッター 直列4気筒DOHC
 トランスミッション:電子制御式4速オートマチック
 (オートスティック機構付)
 ユニークでクラシックなアメリカンデザインを現代風にアレンジしたボディデザインを特徴として、お客様が車に求める機能性や多様性と、フルサイズカー並みに広々としたインテリアスペースを実現したクライスラー・PTクルーザーは、スタンダードモデルのクラシック、中間グレードのツーリングおよびラグジュアリーモデルのリミテッド、合計3グレードを右ハンドル仕様で導入しています。
 個性的で斬新なデザイン、使いやすさは他のどんな車種とも一致しないほどユニークで、乗る人のライフスタイルによって自在に形を変え、その定義が決まる車です。「PT」=「パーソナル トランスポーテーション(個人輸送)」というネーミングは、クライスラー・PTクルーザーの他にはない特徴を表わしたものです。  クライスラー・PTクルーザーは2000年に発売されて以来、北米では累計で約43万9,000台(2003年8月実績)、日本では7,795台(2003年8月実績)という販売実績を達成しています。

photo

 クライスラー・PTクルーザーは、3グレードとも2.0リッター直列4気筒DOHC 16バルブエンジンを搭載し、学習機能付き4速オートマチックトランスミッションとの組み合わせにより、マニュアル感覚でのドライビングをお楽しみいただけます。トラクションコントロール機能付ABSやデュアルエアバッグ、フロントサイドエアバッグなどの安全性を高める機能も標準装備しています。
 独特なデザインに加えてユニークなのが優れたパッケージングにより実現された、小型車サイズでありながらフルサイズセダン並みの広々としたスペースです。また、5段階に高さと位置を調節できるマルチポジション リアシェルフパネルと、65:35分割可倒式、脱着式のリアシートとの組み合わせにより32通りのシートアレンジが可能で、乗る人のニーズに合わせてアレンジが自在にできる優れた利便性も持ち合わせています。

2004年モデル ジープ・チェロキー

 全長:4,495 mm / 全幅:1,820 mm / 全高:1,905 mm
 (レネゲード)1,820 mm(スポーツ/リミテッド)(申請値)
 エンジン:3.7リッター V型6気筒 SOHC
 トランスミッション:電子制御式4速オートマチック
 駆動方式:後2輪・4輪駆動(選択)
 スポーツ・ユティリティ・ビークル(SUV)ブームの火付け役であり、ロングセラーとして人気を博してきたジープ・チェロキーは、スタンダードモデルのスポーツ、上級モデルのリミテッドに加え、ジープブランドの心と魂を象徴する伝統の名前を継承したレネゲードを中間グレードとして、合計3グレードを右ハンドル仕様で導入しています。
 ジープ・チェロキー レネゲードは、「ボルト・オン」されたようなステンレス スチールのボルトヘッドがアクセントのワイルドなオーバーフェンダー、スタイリングをパワフルに表現したロックレイル、さらに業界初となる2つのハロゲンヘッドランプを内蔵し、75,000カンデラの光度を発揮するルーフ ライトバー(ハイビーム連動)を標準装備して、力強く洗練されたスタイリングです。

photo
 ジープ・チェロキーの優れた能力は、60年以上も続くジープ伝統のオフロード性能に加え、フロントに独立懸架式、リアにソリッドアクスル式のサスペンションを採用することによってオンロードでの適性と操縦性を両立しています。他の追随を許さないオフロード性能は、実証済みの性能を持つセレクトラック4WDシステムによって確保されています。数ある競合モデルの中でも、オンロードとオフロードの両方で最高レベルの性能を備えております。
 ジープ・チェロキーはそのインテリアにも快適性と利便性を追求し、人間工学設計により、様々な機能や装備を提供しています。その代表として、カーゴエリアをすばやく手軽に利用するために、ジープが特許を所有するワンタッチで開扉可能なシングル・アクション・スウィングゲート フリッパーガラス・システムを採用しました。

◆クライスラーブランド
 ・ 2004年モデル クライスラー・PTクルーザー リミテッド
◆ジープブランド
 ・ 2004年モデル ジープ・グランドチェロキー
  リミテッドV8
 ・ 2004年モデル ジープ・グランドチェロキー ラレード

ページの先頭へ
一般の方 > ブースガイド > クライスラー