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サーブジャパン

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スポーツ・ツアラーSaab 9-3 Viggenデビュー

写真:ブーススウェーデン語で『稲妻』を意味するヴィゲン。近年のサーブ車のネーミングにはないこのサブブランド名を与えられたサーブ9-3 Viggen 2.3TSは、際立つスポーツ性をまとった新形高性能車です。開発の対象となったのは、従来のサーブ9-3に飽きたらない、高度なドライビング性能と一層個性的なデザインを求めるエンスージアスト・ドライバー。一目見ただけで走りの期待を感じさせるエアロダイナミクスフォルム、パワーとレスポンスに一層磨きがかかった2.3lターボ・エンジン、よりスポーティーにモディファイされたシャーシなど、多くの新しい特徴を備えての誕生です。年産2500台(予定)のサーブ9-3 viggen 2.3TSは輸入総代理店ヤナセより日本市場にも導入が決定しています。

サーブらしさを凝縮したスポーツ・ツアラー
サーブらしさには共通点があります。機能と表裏一体となった独創的で美しいデザイン、ドライビングプレジャーと事故回避に貢献する優れた操作性、低回転域からでも強力な加速を得られるトルクフルなエンジン特性、実験上のデータだけでない路上での高い安全性、これらを併せ持った車こそ、サーブらしさをそなえた車なのです。サーブ9-3 Viggen 2.3TSはすべてを高次元でバランスさせた、最もサーブらしさにあふれる車の一台です。

Cd値0.3l、路面に吸い付くエアロダイナミクスフォルム
専用デザインの前後スポイラーとサイドスカートはアグレッシブでスポーティな印象を与えるばかりでなく、高速走行時に車体を浮き上がらせる揚力と、行く手を阻む空気抵抗の双方を低減します。ボディーカラーは専用のライトニングブルーとモンテカルロ・イエローの2色を用意。またスウェーデン空軍採用のジェット戦闘機サーブ37ヴィゲンの翼をモチーフにしたデルタウィングのシンボルマークが、その高性能を静かに主張します。

9-3最強のパフォーマンスを誇るパワートレーンと新シャーシ
9-3シリーズに初めて搭載される2.3l直列4気筒ターボエンジンは、ヴィゲン専用のチューニングと最新バージョンのサーブ・トリオニックT7電子制御システムによって最高出力230ps/5,500rpm、最大トルク35.7kg-m/1,900rpmを発揮します。これにクロスレシオの新形5速マニュアルトランスミッションと強化クラッチ/ドライブシャフトを組み合わせたパワートレーンは、チャレンジングな路面でのドライビングプレジャーと、安全かつ俊敏な追い越し性能をもたらします。この動力性能にあわせ制御能力も大きくアップ。ホイールを17インチに拡大し、大型のアンチロック機構付きブレーキシステムを装着しました。タイヤサイズは215/45ZR17です。

ドライバーと車とが対話する、伝統のコントロール性能
シャーシには専用設計されたスポーツシャーシを採用。スプリングとダンバーを改良したフロント:マクファーソンストラット/リア:H型ツイストビーム・リアアクスルのサスペンションと相まって、一般道ではしなやかな乗り心地を、高速道路ではドライバーを魅了するクイックなレスポンスと卓越した安定性を発揮します。サーブ9-3シリーズやサーブ9-5シリーズから継承した、優れたコントロール性能はサーブ9-3 Viggen 2.3TSのドライバーに更なるドライビングプレジャーを提供します。ステアリングを握る手やシートと接する背中や腰へは、常に路面からのシグナルを的確に伝えてくれます。言わばドライバーと車の対話の中からサーブ9-3 Viggen 2.3TSならではの正確で安全なドライビングが生まれるのです。

法規テスト10種を含む40種もの衝突テストで示された安全性
サーブ900/9-3シリーズと9000シリーズは、99年6月にスウェーデン最大の保険会社フォークサムが発表した安全性調査で最も安全な車として5車種の「ゴールデン・グループ」中の2車種に選ばれました。同様にサーブ9-3 Viggen 2.3TSは世界最高レベルの安全性を誇ります。スポーツ・ツアラーならではの秀でたアクティブセーフティはもとより、万一異常事態が発生した場合に乗員を衝撃から保護するパッシブ・セーフティは、厳密に計算されたクラッシャブル・ゾーン、サーブセーフシートコンセプトなどに加え、低速で追突を受けた際にむち打ち症から乗員を守るアクティブヘッドレストなど、最新の安全設計を施しリアルライフセーフティを実現しています。


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