日産ディーゼル


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次世代尿素SCRシステム
・排出ガスのより低公害化と搭載性の向上を狙って開発した技術です。エンジンでは、燃料噴射圧力の更なる高圧化の実現によるPMの低減能力の向上を図ると同時に、2ステージターボチャージャーと大容量EGRを採用し、尿素SCRと併せてNOxの低減能力を向上させています。次世代尿素SCRシステムは、搭載に有利なコンパクトで高効率なスーパーPMクリーナを採用し、NOxとPMを同時に低減させます。
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