日野


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平成17年(新長期)排出ガス規制適合ディーゼルエンジン「A09C」
最新の低回転・高トルク・低燃費エンジンコンセプトに基づき新開発し、今春より大型トラック「日野プロフィア」に搭載を開始したディーゼルエンジン「A09C」。小型・軽量、低排出ガス、低燃費(CO2低排出)の両立、総排気量10.5Lの従来エンジンを凌駕する動力性能を実現した 総排気量8.9Lの最新ディーゼルエンジン。日野独自のクリーンディーゼルシステム「DPR」で新長期排出ガス規制値に対しNOxを10%以上低減し、PMは次期規制レベルを実現。本エンジン搭載の大型トラック「日野プロフィア」の主力車型は「平成27年度燃費基準」もクリア。小型・軽量化により、積荷の積載量向上も実現。
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