| プレミア |
出品物名 |
新機能／特徴 |
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ポロ1.4 コンフォートライン |
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クロスポロ |
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ゴルフ GT TSI |
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ゴルフ GTI |
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ゴルフ トゥーラン TSI ハイライン |
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ゴルフ ヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン |
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ニュービートル カブリオレ LZ |
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ジェッタ TSI コンフォートライン |
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パサート ヴァリアント R36 |
パサートシリーズのエボリューションモデルとなるパサートR36は、史上もっともパワフルでスポーティなパサートであり、セダンおよびヴァリアントの2つのバージョンが用意されます。史上最強のパサートは、その名称が示すように3.6LのV6 FSIエンジンを採用。最高出力は220kW（300PS）を発生し、これまでの3.2Lエンジンに比べて36kW（50PS）のパワーアップを達成。ギアボックスには6速DSGを採用し、駆動方式は4MOTIONとなります。セダンの最高速度は250km/h（リミッター作動）、0-100km/h加速はフォルクスワーゲン車最速の5.6秒（ヴァリアントは5.8秒）を記録するなど、圧倒的なパフォーマンスを発揮します。今後パサートR36は、2008年から欧州での販売が予定され、同年後半には日本への導入も予定されています。 |
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トゥアレグ V8 |
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イオス V6 |
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コンセプトカー |
フランクフルトでワールドデビューを果たした「UP! 」に続き、今回の東京モーターショーにおいてフォルクスワーゲンは“new small family”コンセプトに基づくコンセプトカー第２弾を世界に先駆けて発表します。日々増大する環境への配慮や燃料資源の枯渇問題と、人々のこれからの“Mobility”へのニーズに対する回答であり、オリジナルビートルを開発したフォルクスワーゲンならではの新提案です。 |
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ティグアン |
フォルクスワーゲンが満を持してコンパクトSUVセグメントに投入する新型ティグアンは、低燃費と高い動力性能を両立する新開発コモンレール式TDIエンジンや、ガソリン直噴ツインチャージャーエンジンTSIなどの過給機付エンジンを全車に搭載する世界初のSUVです。 トゥアレグと同様、本格的なラフロード性能、オンロードでのスポーティな走り、リムジンのような快適性の三つの要素を高いレベルで達成した(3 cars in 1) ティグアンは、11月から欧州を皮切りに発売され、日本には来年後半の発売が予定されています。 |
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1,4l TSI 125kW カットエンジンモデル |
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TSI プリンシプルモデル |
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データベース (TSI, TDI and DSG) |
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2,0l TDI CR 103kW カットエンジンモデル |
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1,4l TSI 90kw カットエンジンモデル |
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DSG 7 speed DQ200-7 カットエンジンモデル |
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アーバンジャングルライド |
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RNS510 プレゼンター |
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