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WP：ワールドプレミア （東京モーターショーで世界で初披露となる出品物）   JP：ジャパンプレミア （海外既発表だが､日本では東京モーターショーが初披露となる出品物）

ハーレー・ダビッドソン

プレミア 出品物名 新機能/特徴 FXDI35 スーパーグライド35周年記念 限定モデル 1971年に発売された初代スーパーグライドの誕生から35年。そのイメージを受け継ぐ記念限定モデルが、ここに誕生。 FXDBI ダイナストリートボブ シンプルかつ個性的なカスタムルックに仕上げたダイナ ファミリー2006年新モデル。 FLST ヘリテイジ・ソフテイル シンプルさの中にあらゆるカスタムの可能性を秘めたスタンダードモデル。ソフテイル ファミリーの2006年新モデル。 FLHX ストリートグライド FLHの新たな可能性を示したロー&ロングフォルムのカスタムクルーザー。ツーリング ファミリーの2006年新モデル。 XL883 スポーツスター883 ソロシートや高さを抑えたハンドルバーなどを採用したシンプルかつベーシックなスタイルのモデル。従来モデルよりもクラッチ操作が軽減。税抜価格88.3万円を切る原点に帰った新価格で登場。 FXDLI ダイナ・ローライダー 「ロー&ロング」のスタイリッシュモデル。新型ローサスペンション装備。従来モデルよりもクラッチ操作が軽減。タンクグラフィック一新。夢かなう新価格で登場。 FXSTS スプリンガーソフテイル クラシックな雰囲気とカスタムスタイルを融合させたモデル。従来モデルよりもクラッチ操作が軽減。迫力ある200mm幅のリアタイヤを新たに装着しました。 FLSTF ファットボーイ シルバーアルミニウムのディスクホイールがファットボーイならではの迫力を演出。従来モデルよりもクラッチ操作が軽減。 FLSTCI ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック・インジェクション 大型ウィンドシールド、シーシーバー、サドルバックの装備を採用しツアラー志向を高めたモデル。従来モデルよりもクラッチ操作が軽減。 FLHR ロードキング ロングツアラーの資質をベーシックなスタイルで実現したモデル。従来モデルよりもクラッチ操作が軽減。 FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション 2006年モデルは、高出力スピーカー/AM/FM/CDプレーヤー(MP3方式対応)を備えた新型オーディオを装備し登場。従来モデルよりもクラッチ操作が軽減。 VRXSE スクリーミンイーグルV-Rod デストロイヤー 参考出品 VRSCD ナイトロッド ハーレー初の水冷エンジン“レボリューション”を搭載したVRSCファミリーの2006年新モデル。スポーツ走行により適したミッドコントロールと高速巡航にゆとりあるハイウェイペグ装備。 VRSCA V-Rod ハーレー初の水冷エンジン“レボリューション”を搭載したVRSCファミリーのフラッグシップモデル。 VRSCR ストリートロッド ハーレー初の水冷エンジン“レボリューション”を搭載したVRSCファミリーのスポーティなモデル。大容量18.9リッターのフュエルタンクを採用 BUELL ユリシーズ XB12X 舗装路の終りが旅の終着点である必要はない。アドベンチャー・スポーツ。新たな世界を切開くユリシーズXB12X。トリプルテイル、大容量燃料タンク。コーナリングの快感はそのままに、旅の快適性と悪路走破性を手に入れた。 今、全ての道でビューエルのOwn the corners.がはじまる。 BUELL ライトニング XB12Ss 走りに余裕を生む大容量燃料タンクとストレッチされたホイールベース。快適性能と安定感が向上した。Buellの卓越したコーナリングはそのままに、大人の完成に応える風格を。ライトニングXB12Ss。ビューエルのOwn the corners.の領域が更に拡がる。 BUELL ファイアーボルト XB12R 1202・の強力なエンジンと軽量ながら高い剛性を誇るシャシーとの組み合わせ。これまで誰も想像できなかった世界をエリック・ビューエルは現実にした。更に熟成を高めたファイアーボルトXB12R。 その雄姿に恥じない、獰猛な野生を剥き出しにした走りをライダーに提供する。 BUELL ライトニング XB12Scg Cgとはセンターオブグラビティー、重力の中心配置化を更に高めた。フューエル・イン・フレーム、エンジン下にマウントされたサイレンサー。一瞬奇をてらったように見える構造も、全ては人車一体感を産出す為、機能を優先させた結果だ。ライトニングXB12Scg。トランスルーセント外装も追加され、ストリートを華麗に駆け抜ける。